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Ferrari F430 2005 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Une autre journée au bureau
Alors, vous avez environ un tiers d'un million de dollars en train de brûler un trou dans vos jeans. Ça, c'est la bonne nouvelle. La mauvaise
Même après avoir payé un tiers de million de dollars, vous allez devoir attendre environ deux ans avant de pouvoir rapporter votre coupé F430 à la maison. (Photo: Gerry Fréchette, Canadian Auto Press)
nouvelle, c'est que vous allez devoir vous attendre environ deux ans avant de pouvoir rapporter votre coupé F430 à la maison, et à peu près quatre ans pour recevoir votre F430 Spider.

Les trois concessionnaires du Canada, à Montréal, Toronto et Vancouver, prennent les dépôts présentement, et suggèrent aux gens, particulièrement les nouveaux clients, d'expérimenter avec une 360 Modena, qui est plus disponible, pour quelques années d'abord, jusqu'à ce que leur F430 arrive.

Tel est le prix pour se joindre au club de voitures sport le plus exclusif au monde. Mais l'attente en vaudra la chandelle.

Fiche technique :

Prix (coupé 6 vitesses) : 251 595 $
Type de carrosserie : coupé deux portes, deux passagers
Disposition : moteur arrière/central, traction arrière
Moteur : V8 4,3L à DACT et 32 soupapes
Puissance : 490 chevaux @ 8 500 tr/min
Couple : 343 pied-livres @ 5 250 tr/min
Transmission : manuelle à 6 vitesse ou F1 à 6 vitesses
Freins : disque aux 4 roues, antiblocage, programme de distribution électronique
Empattement : 2 600 mm (102,4 pouces)
Longueur : 4 512 mm (177,6 pouces)
Largeur : 1 923 mm (75,7 pouces)
Hauteur : 1 214 mm (47,8 pouces)
Poids à vide : 1 450 kg (3 196 livres)
Accélération (0-100 km/h) : 4,0 secondes
Vitesse maximale : 320 km/h (199 mph)
Consommation d'essence : 18,3 L/100 km (combiné)
Compétition directe : Chevrolet Corvette Z06, Dodge Viper, Ford GT, Lamborghini Gallardo, Mercedes-Benz SL55 AMG, Porsche 911 Turbo
Site Internet : www.ferrariworld.com ou www.ferrarina.com
Ferrari F430 2005
ferrari f430 2005
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada