BMW a toujours été louangée pour la présentation de l'habitacle de ses voitures et l'ergonomie de leur tableau de bord. Cette fois, le résultat est moins bon : on dirait que les stylistes et les concepteurs ont eu une certaine difficulté à intégrer l'écran à cristaux liquides qui permet de vérifier les réglages de la climatisation et du système de sonorisation en plus de la navigation par satellite. Si les contrôles de ce centre de commande et d'information s'avèrent plus conviviaux que celles de la Mercedes Classe S, son fonctionnement est quand même inutilement complexe et mêlant. Et si vous avez l'intention de faire appel au système de navigation pour vous retrouver au Québec et même ailleurs au Canada, vous vous bercez de fausses illusions. C'est à peine si on peut s'y retrouver dans la banlieue de Montréal. Et, selon les informations de navigation de BMW, Chicoutimi « n'est pas encore sur la mappe » !
Heureusement qu'on n'achète pas cette voiture pour faire appel au système de guidage, mais pour la qualité de sa tenue de route, les performances des moteurs et un agrément de conduite nettement supérieur à la moyenne. Sur ces points, cette « Béhème » est capable de donner satisfaction.