L'expérience ultime de conduite MINI
Le mot «jouet» a plusieurs définitions dans le dictionnaire, dont quatre qui pourraient très bien s'appliquer à la MINI:
MINI-maxi
Comme c'est la mode de nos jours, la compagnie a accrû les dimensions extérieures de la Cooper; elle est plus longue de 60 mm et légèrement plus haute. La majorité des gens ne remarqueront pas la différence, principalement parce que les proportions sont les mêmes. Les nouvelles roues sont toujours aussi près des coins, ce qui donne des porte-à-faux extrêmement courts.
Un oeil averti détectera le nouveau positionnement des phares -- ils ne sont plus intégrés au capot; ils demeurent en place quand on soulève ce dernier. En outre, bien qu'elle paraisse semblable à celle de l'ancien modèle, la calandre a été révisée. Idem pour la partie arrière de la voiture.
Habitacle original
J'ai toujours trouvé que rien ne se comparait à la MINI. C'est encore vrai en 2007, surtout à l'intérieur. La disposition globale des commandes et des instruments est essentiellement inchangée, mais l'interface audio est désormais intégrée à l'énorme cadran du compteur de vitesse. Les interrupteurs des vitres électriques et des phares antibrouillard sont toujours aussi visibles, tout comme ceux au plafond qui contrôlent le toit ouvrant et l'éclairage ambiant. Par ailleurs, afin de demeurer à l'avant-garde, MINI a conçu une clé circulaire qui s'insère dans une fente du tableau de bord pour déverrouiller le bouton de démarrage de la voiture.
Le mot «jouet» a plusieurs définitions dans le dictionnaire, dont quatre qui pourraient très bien s'appliquer à la MINI:
- Objet, souvent représentatif de quelque chose de familier, comme un animal ou une personne, avec lequel les enfants jouent;
- Chose dont le but premier est de divertir;
- Petit article peu dispendieux mais dont la valeur sentimentale ou autre est grande;
- Version miniature d'un objet particulier.
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| Voici un jouet de grande valeur qui charme tous ceux qui ont la chance de s'amuser avec. |
MINI-maxi
Comme c'est la mode de nos jours, la compagnie a accrû les dimensions extérieures de la Cooper; elle est plus longue de 60 mm et légèrement plus haute. La majorité des gens ne remarqueront pas la différence, principalement parce que les proportions sont les mêmes. Les nouvelles roues sont toujours aussi près des coins, ce qui donne des porte-à-faux extrêmement courts.
Un oeil averti détectera le nouveau positionnement des phares -- ils ne sont plus intégrés au capot; ils demeurent en place quand on soulève ce dernier. En outre, bien qu'elle paraisse semblable à celle de l'ancien modèle, la calandre a été révisée. Idem pour la partie arrière de la voiture.
Habitacle original
J'ai toujours trouvé que rien ne se comparait à la MINI. C'est encore vrai en 2007, surtout à l'intérieur. La disposition globale des commandes et des instruments est essentiellement inchangée, mais l'interface audio est désormais intégrée à l'énorme cadran du compteur de vitesse. Les interrupteurs des vitres électriques et des phares antibrouillard sont toujours aussi visibles, tout comme ceux au plafond qui contrôlent le toit ouvrant et l'éclairage ambiant. Par ailleurs, afin de demeurer à l'avant-garde, MINI a conçu une clé circulaire qui s'insère dans une fente du tableau de bord pour déverrouiller le bouton de démarrage de la voiture.
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| Un design unique pour une conduite unique. |