Mazda MX-5 GS 2006 : essai routier

Parlons d'abord de son style, qui est environ aussi masculin qu'une manucure. Mais il y a des gars qui aiment ces choses-là. La preuve, il paraît que plus d'hommes que de femmes achètent la MX-5. Sa silhouette n'est pas saillante, sculptée ou agressive mais plutôt nostalgique, en ce sens qu'elle évoque les anciennes Miata. On sent une certaine influence de la [link artid="31532">RX-8 au niveau des ailes élargies à l'avant, et je vois même un peu de Jaguar dans son design, sous certains angles, surtout derrière les portes. Les jantes conviennent parfaitement; à 17 pouces de diamètre, elles ne sont pas ÉNORMES, mais elles en donnent l'air sous lesdites ailes élargies et en contraste avec la petitesse de la voiture. Les phares projecteurs à l'avant et les deux embouts d'échappement à l'arrière étaient les deux éléments de design préférés de la plupart des gens à qui j'ai parlé. L'autre jour, j'ai garé la voiture sur le bord de la route et j'ai attendu; en 15 minutes, pas moins de six groupes de personnes se sont arrêtés pour l'admirer. Il n'y a pas beaucoup de voitures dans cette fourchette de prix qui attirent autant l'attention.

Pour ma part, je me trouvais assis dans une décapotable d'allure plus ou moins rebelle. Avais-je l'air de ne pas être dans mon élément? Peut-être. Je mesure près de six pieds et on me dit que je suis bâti comme une armoire à glace. Plusieurs regards se sont tournés vers moi lorsque je suis sorti du gym pour monter à bord de ma MX-5. Mais est-ce que je me sentais mal à l'aise, en dehors de mon élément? Pas du tout. J'adore conduire une machine aussi équilibrée et pétillante que celle-ci. Elle procure des sensations de performance autant sur les routes de campagne que sur les circuits de course, en plus d'être un moyen de transport fiable au centre-ville. Voilà l'essence du petit roadster de Mazda. La MX-5 permet de se rendre à l'école ou au bureau, d'aller faire l'épicerie ou conduire les enfants à leur pratique de soccer, de rouler sur l'autoroute ou même dans des compétitions de course. Elle se montre toujours à la hauteur.
 

Mazda MX-5 GS 2006 (Photo: Justin Pritchard, Auto123.com)

Pourquoi en acheter une? Disons que vous venez de graduer, que vous êtes encore célibataire et que vous avez décroché un emploi fantastique. Ou peut-être que vous avez des enfants et que vous avez besoin d'un exutoire pour respirer de temps à autre. Vous voudrez dépenser vos dollars sur une voiture qui vous plait à vous, d'abord et avant tout. Si vous magasinez pour un roadster, c'est que vous êtes prêt à sacrifier de l'espace de chargement, la commodité de portes coulissantes ou le plaisir d'un système de divertissement à DVD. Bien sûr, vous pouvez acheter une grosse télé, de beaux vêtements ou un voyage dans le Sud, mais rien ne vous fera plaisir sur une base quotidienne autant qu'une MX-5. Vous en aurez la preuve à chaque fois que vous vous assoirez dans le siège du conducteur.Mazda MX-5 GS 2006 (Photo: Justin Pritchard, Auto123.com)