fiche d'identité
La Ferrari 360 Modena est probablement la voiture qui se rapproche le plus d'une monoplace de formule 1, tant par sa conception que par son comportement.
Même si elle est la moins coûteuse (sic) des Ferrari, c'est le modèle qui procure à son propriétaire les sensations les plus fortes.
CARROSSERIE Digne héritière des 512 BB, 308, 328 et F355 (oublions la décevante 348), la 360 Modena s'inscrit dans la lignée des berlinettes Ferrari à moteur central.
Les amateurs de conduite à ciel ouvert préféreront la Modena Spider, le seul cabriolet de la gamme avant l'arrivée récente de la 550 Barchetta.
- Modèle : F360 Mondena
- Versions : de base, F1
- Segment : sportives de 100 000 $ ou plus
- Roues motrices : arrière
- Portières : 2
- Places : avant, 2 ; arrière, 0
- Sacs gonflables : nd
- Concurrence : Aston Martin DB7, BMW Z8, Porsche 911 Turbo,
- Lotus Esprit, Jaguar XKR
La Ferrari 360 Modena est probablement la voiture qui se rapproche le plus d'une monoplace de formule 1, tant par sa conception que par son comportement.
Même si elle est la moins coûteuse (sic) des Ferrari, c'est le modèle qui procure à son propriétaire les sensations les plus fortes.
CARROSSERIE Digne héritière des 512 BB, 308, 328 et F355 (oublions la décevante 348), la 360 Modena s'inscrit dans la lignée des berlinettes Ferrari à moteur central.
Les amateurs de conduite à ciel ouvert préféreront la Modena Spider, le seul cabriolet de la gamme avant l'arrivée récente de la 550 Barchetta.