• Le syndicat Unifor et Ford se sont entendus hier sur les termes d’un contrat de trois ans.
Une excellente nouvelle est tombée hier soir alors qu’on apprenait que le syndicat canadien des travailleurs de l’automobile, Unifor, avait conclu une entente de principe avec Ford. L’entente de trois ans a été conclu quelques heures avant la fin de la deuxième date butoir, fixée pour hier soir sur le coup de minuit.
On évite donc la grève qui aurait été une première en 33 ans pour les travailleurs canadiens de l’automobile.
On le répète, voilà une excellente nouvelle.
« Cet accord de principe, approuvé par l’ensemble du comité principal de négociation, aborde tous les points soulevés par les membres dans le cadre de la préparation de ce cycle de négociations collectives. Nous pensons que cet accord consolidera les bases sur lesquelles nous continuerons à négocier des gains pour des générations de travailleurs de l’automobile au Canada. »,
- Lana Payne, présidente d’Unifor, via un communiqué.
Le syndicat n’a pas dévoilé les détails de l’accord de principe, mais il a toujours répété qu’il n’accepterait rien qui ne prévoirait pas une amélioration des pensions et des salaires, ainsi qu’une plus grande sécurité d’emploi pour les membres au cours des périodes d’arrêts à venir. Ces dernières vont survenir lors des travaux qui permettront la transition des installations dans le cadre des plans d’électrification des constructeurs.
La question des pensions a été un des points les plus litigieux, tout comme l’augmentation des salaires, de l’ordre de 20 % selon certaines sources.
À cet égard, on est loin de l’écart qui touche l’offre et la demande du côté américain où la grève a été déclenchée jeudi soir dernier ; certains constructeurs ont offert 20 % alors que le syndicat en demandait 40 % au départ, 35 % par la suite.
L’accord entre Unifor et Ford a été annoncé environ deux heures avant la date limite de 23 h 59, hier soir (19 septembre).
On n’a rien commenté du côté de Ford pour le moment. On comprend la chose. L’entente doit être acceptée par les syndiqués avant d’être ratifiée. Le tout devrait se faire au cours des prochains jours.
Les négociations avec Ford devaient servir de base pour les éventuelles ententes avec les deux autres constructeurs américains, soit General Motors et Stellantis.