Maintenant, je sais que certains diront ''Oui mais je peux me payer une camionnette pleine grandeur à ce prix-là''. C'est vrai, vous le pouvez, mais en avez-vous vraiment besoin, et ce point est d'autant plus vrai aujourd'hui; tenez-vous vraiment à brûlez tout le carburant additionnel que consommes une camionnette pleine grandeur?
Sans doute vous rendez-vous compte à présent que mon véhicule d'essai était véritablement un modèle de base sans vitres électriques, sans sièges électriques et sans système de verrouillage électrique. Le système de servodirection, le climatiseur et le système audio constituaient les seuls éléments que l'on aurait pu qualifier de luxe. Toutefois, comme Toyota vous fournit toujours ce dont vous avez besoin, on y retrouve une foule d'accessoires de sécurité comme un système de freinage à la fine pointe de la technologie avec ABS, EBD et BA et le matériel couvrant les sièges est vraiment confortable, et cela même après une longue journée.
La série de Toyota Tacoma est offerte dans diverses configurations, incluant la version 4X4. Mon véhicule d'essai était le Cabine Accès 4X2; celui-ci offrait tout de même de l'espace derrière les sièges auquel on pouvait accéder par une demi porte de chaque côté du véhicule. Vous remarquerez que j'évite de qualifier cet espace arrière comme étant un espace passager malgré que l'on y ait disposé des sièges. Il y a une bonne raison pour cela. Voyez-vous, ce petit coin arrière comme je l'appelle, a probablement été davantage conçu comme espace où s'assoir momentanément. Si vous devez conduire quatre travailleurs bien charpentés assis dans cet espace, je crois que vous vous retrouverez avec quelques employés mécontents sur les bras, du moins ceux assis à l'arrière. Néanmoins, je crois que ces sièges peuvent suffire à transporter quelques jeunes enfants pour un court trajet.
Ceci est vraiment ce qui importe lors de l'achat d'une camionnette. Vous devez au préalable établir exactement vos besoins, mais ne devrait-il pas en être ainsi pour tous les achats?
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| La série de Toyota Tacoma est offerte dans diverses configurations, incluant la version 4X4. |
Sans doute vous rendez-vous compte à présent que mon véhicule d'essai était véritablement un modèle de base sans vitres électriques, sans sièges électriques et sans système de verrouillage électrique. Le système de servodirection, le climatiseur et le système audio constituaient les seuls éléments que l'on aurait pu qualifier de luxe. Toutefois, comme Toyota vous fournit toujours ce dont vous avez besoin, on y retrouve une foule d'accessoires de sécurité comme un système de freinage à la fine pointe de la technologie avec ABS, EBD et BA et le matériel couvrant les sièges est vraiment confortable, et cela même après une longue journée.
La série de Toyota Tacoma est offerte dans diverses configurations, incluant la version 4X4. Mon véhicule d'essai était le Cabine Accès 4X2; celui-ci offrait tout de même de l'espace derrière les sièges auquel on pouvait accéder par une demi porte de chaque côté du véhicule. Vous remarquerez que j'évite de qualifier cet espace arrière comme étant un espace passager malgré que l'on y ait disposé des sièges. Il y a une bonne raison pour cela. Voyez-vous, ce petit coin arrière comme je l'appelle, a probablement été davantage conçu comme espace où s'assoir momentanément. Si vous devez conduire quatre travailleurs bien charpentés assis dans cet espace, je crois que vous vous retrouverez avec quelques employés mécontents sur les bras, du moins ceux assis à l'arrière. Néanmoins, je crois que ces sièges peuvent suffire à transporter quelques jeunes enfants pour un court trajet.
Ceci est vraiment ce qui importe lors de l'achat d'une camionnette. Vous devez au préalable établir exactement vos besoins, mais ne devrait-il pas en être ainsi pour tous les achats?
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| L'accès arrière est accessible par une demi porte de chaque côté du véhicule. |