Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Premières impressions : Acura TL Type-S 2007

|
Le meilleur taux d'intérêt
Mark Hacking

Acura TL Type-S 2007 (Photo: Acura)
Les virages secs qui demandent des accélérations rapides peuvent s'effectuer en deuxième vitesse. D'ailleurs, la deuxième vitesse suffit pour faire passer la voiture de 0 à 100 km/h, ce qui démontre bien la flexibilité du moteur VTEC. Celui-ci s'énerve à partir de 2000 tr/min et atteint son couple maximal à 5000 tr/min. Or, les roues avant ne gèrent pas bien une puissance aussi instantanée -- sur chaussée lisse.


Alors que l'Acura TL Type-S tirerait de l'arrière sur des voitures à propulsion et à traction intégrale pendant une course sur circuit, elle offre une expérience de conduite hautement raffinée et agréable sur les routes normales. L'intérieur est élégant et confortable, les sièges comportent de nombreux réglages électriques et le volant est à la fois inclinable et télescopique. La liste d'équipements de luxe offerts de série est longue; mentionnons le système de navigation avec
2007 Acura TL Type S (Photo: Acura)
reconnaissance vocale bilingue, la caméra de recul avec assistance au stationnement ainsi que la radio satellite XM.

Enfin, précisons que la Type-S diffère visuellement de la TL régulière grâce à une série d'améliorations: calandre chromée à fond noir, aileron arrière, feux arrière uniques, quatre embouts d'échappement et roues en alliage chromé à 10 bras. Ces caractéristiques s'allient pour transformer la voiture en une machine d'allure menaçante. L'Acura TL Type-S 2007 se vend à partir de 46 300 $ pour la version manuelle et 47 600 $ pour la version automatique avec mode manuel.

Acura TL Type-S 2007
acura tl 2007
Acura TL Type-S 2007
Évaluer ce véhicule
Esthétique
Accessoires
Espace et accès
Confort
Performance
Dynamique de conduite
Sécurité
Appréciation générale
Nom
Courriel
Commentaire
Mot de passe
Mot de passe oublié? Cliquez ici
Annuler
Gallerie de l'article
Mark Hacking
Mark Hacking
Expert automobile
None