Porsche 911 2002

Fiche technique

Moteur : 6 cyl. à plat (Boxer) de 3,4 L
Autres moteurs : 6 cyl. à plat 3,6 L avec 2 turbocompresseurs
Puissance : 320 ch à 6800 tr/min;
couple : 258 lb-pi à 4600 tr/min
Autres moteurs : 450 ch à 6800 tr/min et 415 lb-pi à 4600 tr/min (Turbo)
Transmission de série : manuelle à 6 rapports
Transmission optionnelle : automatique à 5 rapports avec Tiptronic S
Freins avant : disques
Freins arrière : disques
Sécurité active de série : ABS
Suspension avant : indépendante
Suspension arrière : indépendante
Empattement : 235 cm
Longueur : 443 cm
Largeur : 176,5 cm
Hauteur : 130,5 cm
Poids : 1 320 kg
0-100 km/h : 5,2 s (man.); 5,4 s (aut.)
Autres moteurs : 4,2 s (Turbo)
Vitesse maximale : 280 km/h
Autres moteurs : 305 km/h
Rayon de braquage : 10,6 m
Capacité du coffre : 130 L
Capacité du réservoir d'essence : 64 L
Consommation d'essence moyenne : 11,2 L/100 km ; 12,7 L/100 km
Pneus d'origine : avant : 205/50ZR17;
arrière : 255/40ZR17
Pneus optionnels : avant : 225/40ZR18;
arrière : 265/35ZR18;
avant : 225/40ZR18;
arrière : 295/30ZR18

Au quotidien

Prime d'assurance moyenne : 2750 $ ; 5275$ (Turbo)
Garantie générale : 4 ans/ 80,000 km
Garantie contre la perforation : 10 ans/kilométrage illimité
Collision frontale : -
Collision latérale : -
Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 146
Dépréciation : 24,2 %

Nouveautés 2002

. Nouveau « look » inspiré de la 911 Turbo
. Moteur plus performant
. Modèle Carrera 4 renommé Carrera 4S
. Version GT2 de 456 chevaux
. Version Targa avec toit de verre coulissant
. Lunette arrière en verre avec dégivreur sur le modèle Cabriolet

Forces

. Performances spectaculaires
. Tenue de route impressionnante
. Freins très puissants

Faiblesses

. Prix élevé
. Transmission Tiptronic décevante
. Coût des assurances
. Confort sur routes dégradées