Rouler en ville au volant d'une Integra est étonnammentconfortable. La suspension est suffisamment souple pour permettre à lavoiture de passer partout et maintient une stabilité et une adhérencesur l'autoroute. Mon véhicule d'essai montrait quelques signes devieillesse à l'arrière où l'on entendait un cognement. Ce bruitprovenait d'un coussinet usé ou d'une barre stabilisatrice, les deuxpièces étant faciles à remplacer et à bon marché.
Bilan !
L'Integran'est pas seulement plaisante à conduire, mais elle fait preuve d'unegrande fiabilité et, pour certains, elle est très facile à modifier. Sil'on ajoute à cela le fait que la RSX n'a jamais été une voiture-cultecomme l'Integra, il est assuré que sa valeur de revente restera haute,et que la demande sera là encore longtemps.
J'aimerais remercier Acura Laval de m'avoir gracieusement prêté la voiture pour le test.
Points forts :
Fiabilité
Conduite sportive
Points faibles :
Toujours sur la liste des voitures les plus volées
Modèle testé :
Acura Integra SE 2000 avec 101 000 km au compteur
Problèmes :
Usure rapide des freins avant et arrière et grippage des étriers arrière
Usure rapide des composants de la suspension avant
Concurrence :
Toyota Celica
Chevrolet Cavalier Z24
Pontiac Sunfire GT
Honda Civic Si
Hyundai Tiburon
Volkswagen GTI
Rappels :
TC # 1994069(année modèle 1994)
Surles véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique, la bague deretenue qui fixe le câble de changement de rapports à la tige decommande du levier de vitesses peut se détacher après plusieurschangements de rapports. Si cela se produit, il se peut que la positiondu levier de vitesses ne corresponde plus à la position réelle del'engrenage de la boîte. Il se pourrait que le véhicule fasse desmouvements imprévus qui pourraient entraîner un accident. Correction :Les bagues de retenue devront être remplacées par des pièces à plusgrande puissance de rétention.
photo:Philippe Champoux
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Bilan !
L'Integran'est pas seulement plaisante à conduire, mais elle fait preuve d'unegrande fiabilité et, pour certains, elle est très facile à modifier. Sil'on ajoute à cela le fait que la RSX n'a jamais été une voiture-cultecomme l'Integra, il est assuré que sa valeur de revente restera haute,et que la demande sera là encore longtemps.
J'aimerais remercier Acura Laval de m'avoir gracieusement prêté la voiture pour le test.
Points forts :
Fiabilité
Conduite sportive
Points faibles :
Toujours sur la liste des voitures les plus volées
Modèle testé :
Acura Integra SE 2000 avec 101 000 km au compteur
Problèmes :
Usure rapide des freins avant et arrière et grippage des étriers arrière
Usure rapide des composants de la suspension avant
Concurrence :
Toyota Celica
Chevrolet Cavalier Z24
Pontiac Sunfire GT
Honda Civic Si
Hyundai Tiburon
Volkswagen GTI
Rappels :
TC # 1994069(année modèle 1994)
Surles véhicules équipés de la boîte de vitesses automatique, la bague deretenue qui fixe le câble de changement de rapports à la tige decommande du levier de vitesses peut se détacher après plusieurschangements de rapports. Si cela se produit, il se peut que la positiondu levier de vitesses ne corresponde plus à la position réelle del'engrenage de la boîte. Il se pourrait que le véhicule fasse desmouvements imprévus qui pourraient entraîner un accident. Correction :Les bagues de retenue devront être remplacées par des pièces à plusgrande puissance de rétention.
photo:Philippe Champoux
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