En choisissant le groupe de luxe (2595 $), le démarrage avec bouton-poussoir, la chaîne audio Bose à 10 haut-parleurs, le système de surveillance des angles morts et le siège du passager à quatre réglages électriques viennent s'ajouter.
Toutes ces commodités et plus encore se retrouvent de série dans le présent sujet. La GT-V6 coûte 37 440 $ et, pour un supplément de 2600 $, on peut mettre la main sur un système de navigation.
Un dernier petit mot sur la consommation d'essence, qui préoccupe la vaste majorité des conducteurs. Attendez-vous à 11,9 L/100 km en ville et à 7,9 L/100 km sur l'autoroute. Les Accord et Camry à moteur V6 font beaucoup mieux avec leurs cotes de consommation plus basses.
En conclusion, la Mazda6 GT-V6 2011 se présente comme une berline familiale spacieuse qui répond à une foule de besoins. Que vous transportiez des poussettes et sacs à couches ou encore une planche de surf et des serviettes de plage, vous en apprécierez le confort et la convivialité. En outre, elle se montre aussi amusante à conduire que séduisante à regarder.
Toutes ces commodités et plus encore se retrouvent de série dans le présent sujet. La GT-V6 coûte 37 440 $ et, pour un supplément de 2600 $, on peut mettre la main sur un système de navigation.
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| La Mazda6 GT-V6 2011 se présente comme une berline familiale spacieuse qui répond à une foule de besoins. (Photo: Lacey Elliott/Auto123.com) |
Un dernier petit mot sur la consommation d'essence, qui préoccupe la vaste majorité des conducteurs. Attendez-vous à 11,9 L/100 km en ville et à 7,9 L/100 km sur l'autoroute. Les Accord et Camry à moteur V6 font beaucoup mieux avec leurs cotes de consommation plus basses.
En conclusion, la Mazda6 GT-V6 2011 se présente comme une berline familiale spacieuse qui répond à une foule de besoins. Que vous transportiez des poussettes et sacs à couches ou encore une planche de surf et des serviettes de plage, vous en apprécierez le confort et la convivialité. En outre, elle se montre aussi amusante à conduire que séduisante à regarder.
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