Je ne me souviens pas avoir été autant irrité par un véhicule. Pas que ce soit un mauvais véhicule, il faut le préciser : il est silencieux, confortable, spacieux, puissant et bien équipé.
Mais la Nissan Quest LE que je conduis cette semaine, avec ses portes coulissantes électriques et son hayon à ouverture et fermeture électrique, me rend tout simplement fou.
À chaque fois que j’ouvre le hayon, avec la télécommande ou manuellement, l’assistance électrique se met en marche et ouvre la porte à une vitesse péniblement lente. Et pendant qu’elle vous débarrasse du peu de patience qu’il vous reste (j’ai deux enfants), un signal sonore se fait entendre, et les bips ne cessent pas tant et aussi longtemps que le hayon n’est pas complètement ouvert. Ouais! C’est pour avertir tout le monde autour du véhicule qu’une porte est en train de s’ouvrir à 0,1 km/h, et que ça peut être dangereux si vous êtes proche. C’est une farce ou quoi?
Même chose lorsque je la ferme avec le bouton sur le bord du hayon ou avec la pitonneuse. Par chance, la porte ne résistera pas si on la ferme manuellement, et on sauve un temps précieux.
Mais les portes coulissantes, ELLES, vont résister. Et elles aussi s’ouvrent très lentement, quoiqu’elles soient un peu plus rapides que le hayon. On ne peut ouvrir la porte nous-mêmes : l’assistance électrique ne veut pas. Et pendant qu’on attend l’ouverture des portes : bip bip bip… bip… bip… bip… bip… Aie, y’a tu quelqu’un qui a un marteau?
Pourquoi doit-on endurer ces avertissements agressants? Parce que les fabricants automobiles doivent éviter de se faire poursuivre par des gens qui pourraient être blessés par une porte coulissante se refermant à pas de tortue. Placez un bras ou un doigt à l’intérieur pendant que la porte se referme par elle-même, et elle se rouvrira immédiatement si elle sent la moindre résistance. Alors où est le problème?
Mais je tiens à souligner qu’à part ses bips sonores fatigants, la fourgonnette Quest de Nissan est très agréable à conduire. Et j’ai trouvé un bouton sur le tableau de bord qui désactive l’assistance électrique des portes, mais cela affecte à la fois les portes coulissantes et le hayon.
« Aie, papa! Pourquoi les portes automatiques ne s’ouvrent plus?? » Grrrr….
Mais la Nissan Quest LE que je conduis cette semaine, avec ses portes coulissantes électriques et son hayon à ouverture et fermeture électrique, me rend tout simplement fou.
À chaque fois que j’ouvre le hayon, avec la télécommande ou manuellement, l’assistance électrique se met en marche et ouvre la porte à une vitesse péniblement lente. Et pendant qu’elle vous débarrasse du peu de patience qu’il vous reste (j’ai deux enfants), un signal sonore se fait entendre, et les bips ne cessent pas tant et aussi longtemps que le hayon n’est pas complètement ouvert. Ouais! C’est pour avertir tout le monde autour du véhicule qu’une porte est en train de s’ouvrir à 0,1 km/h, et que ça peut être dangereux si vous êtes proche. C’est une farce ou quoi?
Même chose lorsque je la ferme avec le bouton sur le bord du hayon ou avec la pitonneuse. Par chance, la porte ne résistera pas si on la ferme manuellement, et on sauve un temps précieux.
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| Photo: Michel Deslauriers/Auto123.com |
Mais les portes coulissantes, ELLES, vont résister. Et elles aussi s’ouvrent très lentement, quoiqu’elles soient un peu plus rapides que le hayon. On ne peut ouvrir la porte nous-mêmes : l’assistance électrique ne veut pas. Et pendant qu’on attend l’ouverture des portes : bip bip bip… bip… bip… bip… bip… Aie, y’a tu quelqu’un qui a un marteau?
Pourquoi doit-on endurer ces avertissements agressants? Parce que les fabricants automobiles doivent éviter de se faire poursuivre par des gens qui pourraient être blessés par une porte coulissante se refermant à pas de tortue. Placez un bras ou un doigt à l’intérieur pendant que la porte se referme par elle-même, et elle se rouvrira immédiatement si elle sent la moindre résistance. Alors où est le problème?
Mais je tiens à souligner qu’à part ses bips sonores fatigants, la fourgonnette Quest de Nissan est très agréable à conduire. Et j’ai trouvé un bouton sur le tableau de bord qui désactive l’assistance électrique des portes, mais cela affecte à la fois les portes coulissantes et le hayon.
« Aie, papa! Pourquoi les portes automatiques ne s’ouvrent plus?? » Grrrr….