Encore aujourd'hui, les propriétaires de cette Magentis apprécient son confort, son espace, son roulement et son comportement routier. Plusieurs affectionnent en particulier son tableau de bord, son instrumentation et le dégagement au niveau des jambes. Le puissant système de ventilation a aussi la cote.
En revanche, le groupe motopropulseur livre une performance un peu décevante. Il faut reconnaître que la Magentis n'est pas une berline sportive. Malgré tout, nombreux sont les propriétaires qui disent aimer l'expérience de conduite en général compte tenu du prix demandé.
Bien sûr, cette Kia ne reçoit pas que des bons mots. Par exemple, sa consommation d'essence est acceptable sans plus, tandis que plusieurs pannes et problèmes mécaniques ont été rapportés, entre autres concernant la boîte automatique.
Une défaillance de la pompe hydraulique peut causer divers ennuis, alors vérifiez si cette composante a été inspectée et/ou réparée dans le passé. D'autre part, le câble du levier de la boîte automatique a parfois tendance à se débrancher, ce qui pourrait bloquer la voiture dans le mode engagé jusqu'à ce qu'une réparation soit effectuée. Ce genre de trouble est couvert par la garantie de Kia, mais le fait de devoir appeler une remorqueuse gâche vraiment une sortie en famille.
Autres problèmes: le témoin d'avertissement du moteur peut s'allumer par erreur (il faudra reprogrammer le module de commande électronique) et un mauvais mécanisme de fermeture du coffre peut faire en sorte que ce dernier s'ouvre tout bonnement pendant que vous êtes sur la route. De plus, vérifiez le fonctionnement du lecteur CD; certains utilisateurs prétendent qu'il ne voulait plus éjecter leurs disques.
Étant donné la courte existence de cette génération, il est difficile de trouver des données précises sur sa fiabilité. Soyez donc prudent lors de votre magasinage et assurez-vous de connaître l'historique d'entretien du véhicule qui vous intéresse. Préférablement, optez pour un exemplaire d'un concessionnaire qui le connaît bien. Une inspection complète et une vidange de tous les liquides sont toujours recommandées, ne serait-ce que pour avoir la conscience tranquille.
Notez la qualité des passages avec la boîte automatique et tentez de déceler tout bruit anormal provenant du moteur lorsque vous ouvrez le capot. Aussi, demandez à un ami ou au vendeur de démarrer la voiture pendant que vous êtes à l'arrière question de voir si de la fumée grise ou bleuâtre se dégage de l'échappement. Le cas échéant, faites une croix sur ce modèle.
Assurez-vous par ailleurs que le volant tourne librement d'une butée à l'autre, sans aucune hésitation ni frottement. Il ne faudrait pas non plus entendre des cliquetis ou cognements provenant de l'avant lorsque vous roulez sur des bosses. Dans l'affirmative, il est probable qu'une composante mécanique soit mal fixée ou que la suspension ait besoin d'être réparée.
Quoi qu'il en soit, une Kia Magentis usagée arrivera généralement à convaincre les acheteurs soucieux du rapport qualité/prix grâce à son style, à son équipement intéressant et à sa faible valeur de revente qui la rend des plus abordable. Bon magasinage!
photo:Philippe Champoux, KIA
En revanche, le groupe motopropulseur livre une performance un peu décevante. Il faut reconnaître que la Magentis n'est pas une berline sportive. Malgré tout, nombreux sont les propriétaires qui disent aimer l'expérience de conduite en général compte tenu du prix demandé.
Bien sûr, cette Kia ne reçoit pas que des bons mots. Par exemple, sa consommation d'essence est acceptable sans plus, tandis que plusieurs pannes et problèmes mécaniques ont été rapportés, entre autres concernant la boîte automatique.
Une défaillance de la pompe hydraulique peut causer divers ennuis, alors vérifiez si cette composante a été inspectée et/ou réparée dans le passé. D'autre part, le câble du levier de la boîte automatique a parfois tendance à se débrancher, ce qui pourrait bloquer la voiture dans le mode engagé jusqu'à ce qu'une réparation soit effectuée. Ce genre de trouble est couvert par la garantie de Kia, mais le fait de devoir appeler une remorqueuse gâche vraiment une sortie en famille.
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| Kia Magentis 2008 |
Autres problèmes: le témoin d'avertissement du moteur peut s'allumer par erreur (il faudra reprogrammer le module de commande électronique) et un mauvais mécanisme de fermeture du coffre peut faire en sorte que ce dernier s'ouvre tout bonnement pendant que vous êtes sur la route. De plus, vérifiez le fonctionnement du lecteur CD; certains utilisateurs prétendent qu'il ne voulait plus éjecter leurs disques.
Étant donné la courte existence de cette génération, il est difficile de trouver des données précises sur sa fiabilité. Soyez donc prudent lors de votre magasinage et assurez-vous de connaître l'historique d'entretien du véhicule qui vous intéresse. Préférablement, optez pour un exemplaire d'un concessionnaire qui le connaît bien. Une inspection complète et une vidange de tous les liquides sont toujours recommandées, ne serait-ce que pour avoir la conscience tranquille.
Notez la qualité des passages avec la boîte automatique et tentez de déceler tout bruit anormal provenant du moteur lorsque vous ouvrez le capot. Aussi, demandez à un ami ou au vendeur de démarrer la voiture pendant que vous êtes à l'arrière question de voir si de la fumée grise ou bleuâtre se dégage de l'échappement. Le cas échéant, faites une croix sur ce modèle.
Assurez-vous par ailleurs que le volant tourne librement d'une butée à l'autre, sans aucune hésitation ni frottement. Il ne faudrait pas non plus entendre des cliquetis ou cognements provenant de l'avant lorsque vous roulez sur des bosses. Dans l'affirmative, il est probable qu'une composante mécanique soit mal fixée ou que la suspension ait besoin d'être réparée.
Quoi qu'il en soit, une Kia Magentis usagée arrivera généralement à convaincre les acheteurs soucieux du rapport qualité/prix grâce à son style, à son équipement intéressant et à sa faible valeur de revente qui la rend des plus abordable. Bon magasinage!
photo:Philippe Champoux, KIA
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