Manoeuvres d'urgence!
Les freins rachètent heureusement la direction. Lors d'un essai de freinage d'urgence, l'Accent a coupé son élan avec plus d'insistance et moins de drame que je m'y attendais. Les plaquettes mordent dès qu'on effleure la pédale et leur action se dose aisément, tandis que le système au complet semble précis et enthousiaste.
Le contrôle de la stabilité de série a aidé l'Accent à maintenir sa trajectoire quand j'ai fait semblant d'apercevoir un orignal sur la route, écrasant, affolé, la pédale à pleine vitesse. J'ai contourné « l'orignal » d'un coup de volant, et l'Accent a tenu le cap, sans s'énerver ni décrocher le derrière.
Les freins et le contrôle de la stabilité inspireront réellement la confiance en situation d'urgence.
Reproches
Un bémol? L'affichage de la radio est très bleu et très charmant... sauf la nuit. À la noirceur, il devient éblouissant, même quand on tamise l'éclairage du tableau de bord au maximum. Vous l'éteindrez probablement.
De plus, les phares sont au plus adéquat, créant un faisceau irrégulier et troué. Et il n'y a pas de bouton de déclenchement pour le coffre sur son toit ni la clé, un peu embêtant.
Mais au final, le raffinement, l'espace et le style étonnants de l'Accent impressionneront les acheteurs lors d'un essai routier, ainsi que la bonne dose de performances saines et confiantes. Mon Accent GL affichait une étiquette de 16 199 $. Un modèle à ne pas manquer!
Les freins rachètent heureusement la direction. Lors d'un essai de freinage d'urgence, l'Accent a coupé son élan avec plus d'insistance et moins de drame que je m'y attendais. Les plaquettes mordent dès qu'on effleure la pédale et leur action se dose aisément, tandis que le système au complet semble précis et enthousiaste.
Le contrôle de la stabilité de série a aidé l'Accent à maintenir sa trajectoire quand j'ai fait semblant d'apercevoir un orignal sur la route, écrasant, affolé, la pédale à pleine vitesse. J'ai contourné « l'orignal » d'un coup de volant, et l'Accent a tenu le cap, sans s'énerver ni décrocher le derrière.
Les freins et le contrôle de la stabilité inspireront réellement la confiance en situation d'urgence.
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| Mon Accent GL affichait une étiquette de 16 199 $. Un modèle à ne pas manquer! (Photo: Justin Pritchard - Chris Koski/Auto123.com) |
Reproches
Un bémol? L'affichage de la radio est très bleu et très charmant... sauf la nuit. À la noirceur, il devient éblouissant, même quand on tamise l'éclairage du tableau de bord au maximum. Vous l'éteindrez probablement.
De plus, les phares sont au plus adéquat, créant un faisceau irrégulier et troué. Et il n'y a pas de bouton de déclenchement pour le coffre sur son toit ni la clé, un peu embêtant.
Mais au final, le raffinement, l'espace et le style étonnants de l'Accent impressionneront les acheteurs lors d'un essai routier, ainsi que la bonne dose de performances saines et confiantes. Mon Accent GL affichait une étiquette de 16 199 $. Un modèle à ne pas manquer!
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