Reconduite intégralement pour 1978, ce n'est qu'en 1979 qu'on vit apparaître les premières modifications d'importance. La gamme de couleurs fut presqu'entièrement repensée puisqu'on a ajouté trois nouvelles teintes, soit le Vert Sanremo, le Rouge Valencia et le Bronze Elysée. Le Beige Doré fut quant à lui retiré du catalogue. Cependant, la grande nouveauté pour 1979 concernait l'arrivée de la première Accord berline.
Les têtes pensantes de la marque étaient à ce moment-là loin de se douter que cette voiture deviendrait un best-seller nord-américain. Tout comme le coupé, la berline était dotée du 4 cylindres de 1.6 litres développant 73.5 chevaux qui était accouplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Elle pouvait aussi être commandée avec la boîte Hondamatic, moyennant un supplément. Son habitacle offrait un confort remarquable et un niveau d'espace surprenant compte tenu des dimensions réduites de la voiture. En plus des nombreuses différences caractérisées par le type de carrosserie tri-corps de la berline, l'Accord 4 portes se différenciait du coupé par une grille de calandre distinctive et un capot moins plongeant dépourvu d'ornement. Vendue à 7395$, la berline se comparait à l'époque avec la Datsun 510, la Toyota Corona et la Renault 18.
Contrairement au coupé, la berline ne pouvait être commandée qu'en trois couleurs, soit l'Argent St-Moritz, le Rouge Valencia et le Bronze Elysée. Son équipement de série comprenait notamment l'horloge analogique, le radio AM/FM, la console centrale avec boîtier de rangement, l'ouverture télécommandée du coffre, le tachymètre, l'indicateur de rappel d'entretien et les essuie-glaces intermittents. L'Accord possédait également plusieurs commodités intéressantes comme le coffre et les cendriers éclairés, le volet de carburant qui se verrouille et les prises d'air pour le désembuage des glaces latérales.
Pour le millésime 1980, l'Accord a reçu quelques modifications d'ordre esthétique qui lui donnait une allure plus gracieuse et plus moderne. Elle possédait une nouvelle calandre pourvue de plusieurs bandes horizontales ornant le logo de la marque, de nouveaux feux arrière de plus grande dimension et de nouveaux logos placés sur le coffre. Une fois de plus, les couleurs extérieures ont été modifiées, le coupé et la berline étant disponibles en Rouge Tudor, en Argent St-Moritz, en Bleu Manton et en Brun Catharine.