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FORD EXPEDITION 2001, LINCOLN NAVIGATOR 2001

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
GROS BICEPS, GROS APPÉTIT
Noblesse oblige, le Navigator a droit à une motorisation plus puissante, soit la version Intech du V8 de 5,4 litres, à double arbre à cames en tête et 4 soupapes par cylindre, qui génère 300 chevaux. Soit 40 de plus que le V8 de même cylindrée de l'Expedition dans sa livrée haut de gamme (Eddie Bauer), la version de base (XLT) ayant pour sa part droit au V8 de 4,6 litres (240 chevaux). Si les accélérations ne sont pas électrisantes, compte tenu de la masse à déplacer, il en va tout autrement pour le couple, impressionnant, surtout à bas régime. Si l'envie vous prend, un bon matin, de tracter un porte-avions, le Navigator est le véhicule qu'il vous faut.

Prévoyez cependant de vous faire accompagner par un camion-citerne parce que, même sans charge à tirer, ce V8 consomme de façon démesurée, que dis-je, surréaliste ! Personnellement, j'ai dû aller voir mon gérant de banque au terme de ma période d'essai (une semaine). Mais comme dirait le bon peuple, ceux qui ont les moyens de se payer un tel véhicule ont les moyens de payer l'essence qui va dedans. Fin de la discussion.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada