Essai: Chevrolet Silverado 2500HD

En plus de la radio satellite, Chevrolet s'est assuré que les acheteurs de

La combinaison Duramax/Allison en est une qui vaut la peine d'être considérée, si vous avez besoin de ce genre de camion. (Photo: Rob Rothwell, Canadian Auto Press)

Silverado seraient libres d'équiper le camion comme bon leur semble, avec une longue liste d'équipement de confort et de commodité, quoiqu'il n'y a pas de gamme de coussins gonflables sur la liste d'options. Seuls les coussins gonflables frontaux sont disponibles pour le conducteur et le passager avant, ce qui est un peu décevant. Heureusement, les puissants freins à disques aux quatre roues avec antiblocage sont de série sur tous les Silverado, ainsi que le contrôle de la traction sur les modèles à deux roues motrices. Il y a maintenant toute une concurrence entre les trois grands fabricants domestiques, à savoir quel camion est le plus gros et le plus puissant. Il appartient vraiment au consommateur de choisir, après avoir soigneusement comparé les caractéristiques, les capacités et les performances. Inutile de dire que si c'est une version Duramax/Allison du Silverado 2500HD 4x4 Crew Cab que vous mettez dans votre entrée, vous vous assurerez d'être le roi de votre quartier... du moins pour cette année.

Fiche technique (2500HD 4x4 Crew Cab, avec moteur 6600 Duramax, et boîte Allison 6 vitesses):

• Prix du véhicule essayé (PDSF): 61,985$
• Carrosserie: Pick-up à 4 portes, à châssis en échelle
• Configuration: Moteur frontal, 4 roues motrices
• Moteur: V8 turbodiesel à SET, 6,6 L (403 po³), 360 ch., 650 lbs-pied de couple
• Transmission (Automatique à 6 vitesses avec mode remorquage, mode manuel et système de freinage en pente (Allison 1000)
• Freins (avant/arrière): Disques/disques, ABS
• Poids brut: 2668 kg (5883 lbs)
• Longueur de la caisse: 1999 mm (78,7 po), en option: 2479 mm (97,6 po)
• Garde au sol (4RM): 226,1 mm (8,9 po) à l'avant, 188 mm (7,4 po) à l'arrière
• Capacité de remorquage (4RM): 5443 kg (12,000 lbs)
• Consommation d'essence observée (combinée ville/route): 17,7 L/100 km
• Garantie (mois/km): 36/60,000 complète
• Concurrents directs: Dodge Ram Mega-Cab Cummins Diesel, Ford F-250 diesel, GMC Sierra 2500HD Crew Cab diesel
• Site web: www.gmcanada.com