Nissan Frontier 1998 à 2004
Points forts : Plus vieille que les autres, cette camionnette compacte n'en demeure pas moins l'une des préférées des acheteurs. Elle s'avère généralement très fiable et on peut la dénicher à un bas prix. Malgré sa petite taille, elle offrait beaucoup de choix et de possibilités. La combinaison du V6 suralimenté de 3,3 L, de la boîte de vitesses manuelle et du système à 4 roues motrices en a réjoui plusieurs. Sinon, il y avait un 4-cylindres de 2,4 L développant 143 chevaux et un V6 atmosphérique de 3,3 L produisant 170 chevaux, sans oublier 3 formats de cabine.
Les propriétaires de Frontier adorent son design et son côté travaillant dans la vie de tous les jours, de même que son confort en général et ses talents hors route.
À surveiller : Étant donné l'âge de la Nissan Frontier, il importe d'inspecter le cadre et la carrosserie en totalité pour déceler toute trace de rouille. Ne négligez pas non plus l'intérieur des portières ainsi qu'en dessous des joints d'étanchéité.
Assurez-vous de pouvoir passer d'un mode d'entraînement à l'autre tel que décrit dans le manuel du propriétaire de la Frontier. Rappelez-vous que le V6 suralimenté exige de l'essence super; en utilisant de l'essence ordinaire, le système de gestion du moteur réagira en limitant la puissance disponible.
Demandez à un mécanicien de vérifier si le moteur, le différentiel ou le boîtier de transfert (le cas échéant) perd de l'huile. En outre, si vous apercevez des éclaboussures d'huile à l'intérieur des roues arrière, c'est sans doute à cause de mauvais joints d'essieu. La capacité de freinage du véhicule peut être compromise.
Points forts : Plus vieille que les autres, cette camionnette compacte n'en demeure pas moins l'une des préférées des acheteurs. Elle s'avère généralement très fiable et on peut la dénicher à un bas prix. Malgré sa petite taille, elle offrait beaucoup de choix et de possibilités. La combinaison du V6 suralimenté de 3,3 L, de la boîte de vitesses manuelle et du système à 4 roues motrices en a réjoui plusieurs. Sinon, il y avait un 4-cylindres de 2,4 L développant 143 chevaux et un V6 atmosphérique de 3,3 L produisant 170 chevaux, sans oublier 3 formats de cabine.
Les propriétaires de Frontier adorent son design et son côté travaillant dans la vie de tous les jours, de même que son confort en général et ses talents hors route.
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| Nissan Frontier 2001 (Photo: Nissan) |
À surveiller : Étant donné l'âge de la Nissan Frontier, il importe d'inspecter le cadre et la carrosserie en totalité pour déceler toute trace de rouille. Ne négligez pas non plus l'intérieur des portières ainsi qu'en dessous des joints d'étanchéité.
Assurez-vous de pouvoir passer d'un mode d'entraînement à l'autre tel que décrit dans le manuel du propriétaire de la Frontier. Rappelez-vous que le V6 suralimenté exige de l'essence super; en utilisant de l'essence ordinaire, le système de gestion du moteur réagira en limitant la puissance disponible.
Demandez à un mécanicien de vérifier si le moteur, le différentiel ou le boîtier de transfert (le cas échéant) perd de l'huile. En outre, si vous apercevez des éclaboussures d'huile à l'intérieur des roues arrière, c'est sans doute à cause de mauvais joints d'essieu. La capacité de freinage du véhicule peut être compromise.
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| Nissan Frontier 2004 (Photo: Nissan) |