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Audi R8 2008 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Kevin ''Crash'' Corrigan
Audi fait également partie d'un groupe automobile qui inclut des marques aussi prestigieuses que Lamborghini, Bentley et Bugatti. Par surcroît, elle mise sur la légendaire traction intégrale quattro. Bref, s'il y a une compagnie qui peut rivaliser avec l'étalon italien, surtout en tenant compte du prix, c'est bien Audi.

Le fait que la Audi R8 ne comporte que 100 litres de chargement à peu d'importance.

Qu'en est-il plus exactement de la R8? Est-elle vraiment aussi incroyable qu'on le prétend? Sans hésiter, je vous réponds par l'affirmative. Elle mérite amplement tous les compliments et les éloges qu'on lui adresse... et plus encore!

Tu parles d'un bolide accrocheur!
Bien sûr, le design extérieur est ce qui retient d'abord l'attention. Audi a réussi à créer un véritable look de bolide de course avec la R8. Où les designers ont-ils trouvé leur inspiration? Je l'ignore. Peut-être qu'ils ont infiltré le studio de Lamborghini pendant que tout le monde était en pause-café. Quoi qu'il en soit, le produit final est une réussite sur toute la ligne.

Les supercars sont faits pour attirer les regards et la R8 ne fait certes pas exception. À un certain moment, j'avais même peur de me faire poursuivre en justice par des conducteurs ayant subi des blessures cervicales en voulant tourner leur tête pour regarder la voiture que je conduisais!

Superbe en mouvement, la R8 est également époustouflante à l'arrêt. D'ailleurs, quand elle est garée, on peut admirer à souhait son magnifique V8 de 4,2 litres à travers la vitre arrière. J'en ai profité pour faire la tournée des Tim Horton's que je connaissais afin de partager cette expérience avec ceux qui, contrairement à moi, n'avaient pas la chance d'avoir les clés.

Tout en élargissant mon cercle d'amis, j'ai découvert quelque chose de fort surprenant. Si j'avais conduit une Ferrari ou une Lamborghini, la plupart des gens auraient été en mesure d'identifier la marque, sans même voir le logo. mais peu d'entre eux m'auraient donné le nom exact du modèle. Pas cette fois-ci. Chaque personne à qui j'ai parlé a reconnu la voiture au premier coup d'oeil en s'exclamant: «Wow, c'est la nouvelle Audi R8!»

Quand on conduit la R8, on se fout de savoir de quoi sont faits les sièges et de quoi est recouvert le plafond.
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