Après avoir conduit la nouvelle BMW Z4, je peux vous dire que les différences sont frappantes. La Z4 se montre rigide, intense, ultra alerte et tranchante comme une lame de rasoir, tandis que l'Audi se comporte en vraie grande routière, beaucoup plus décontractée et dépourvue de la colère paranoïaque qui caractérise sa rivale.
Seulement pour le look?
La guerre entre BMW et Audi n'a jamais paru aussi féroce. Alors que la première se concentre à fabriquer des voitures bien affirmées dans un format relativement compact, la seconde a décidé de privilégier le volume et la souplesse. Évidemment, le design reste une affaire de goût personnel, mais il paraît certain que ces deux compagnies allemandes, sans parler de Mercedes, sont responsables de plusieurs des voitures les plus belles au monde; aucune n'est foncièrement «meilleure» que l'autre.
En matière de coupés haut de gamme, l'Audi A5 2010 n'a pas vraiment de concurrente directe chez Mercedes; la Classe E appartient à une catégorie supérieure de coupés et la SLK rivalise davantage avec la TT. Quant à BMW, la A5 se frotte à la Série 3 et je dois admettre qu'elle se présente beaucoup plus désirable visuellement que cette dernière. En prime, sa banquette arrière est plus spacieuse et convient très bien à des sièges pour enfants -- l'argument parfait pour convaincre votre douce moitié.
photo:Matthieu Lambert
Seulement pour le look?
La guerre entre BMW et Audi n'a jamais paru aussi féroce. Alors que la première se concentre à fabriquer des voitures bien affirmées dans un format relativement compact, la seconde a décidé de privilégier le volume et la souplesse. Évidemment, le design reste une affaire de goût personnel, mais il paraît certain que ces deux compagnies allemandes, sans parler de Mercedes, sont responsables de plusieurs des voitures les plus belles au monde; aucune n'est foncièrement «meilleure» que l'autre.
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| C'est un fait que les coupés arborent un look plus élégant et racé que les berlines. |
En matière de coupés haut de gamme, l'Audi A5 2010 n'a pas vraiment de concurrente directe chez Mercedes; la Classe E appartient à une catégorie supérieure de coupés et la SLK rivalise davantage avec la TT. Quant à BMW, la A5 se frotte à la Série 3 et je dois admettre qu'elle se présente beaucoup plus désirable visuellement que cette dernière. En prime, sa banquette arrière est plus spacieuse et convient très bien à des sièges pour enfants -- l'argument parfait pour convaincre votre douce moitié.
photo:Matthieu Lambert
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