Vous devez choisir la finition Premium pour avoir droit à l’ensemble Sport S Line à 2 900 $, cependant. Cette chaîne audio Symphony coûte 1 700 $, ce qui semble assez cher. Et ces beaux phares au bixénon avec feux de jour à diodes électroluminescentes ajoutent 900 $ de plus à la facture, qui totalise 45 495 $ pour notre voiture d’essai, incluant les frais de transport et de préparation de 1 995 $.
La A3 fait face à une vive concurrence, mais si on considère le moteur TDI, les rivales se font plus rares. On peut considérer la Classe B de Mercedes-Benz, la MINI Cooper Clubman, la Volvo V50 et même la A4 Avant d’Audi. La Lexus CT 200h, qui sera bientôt lancée, deviendra également une concurrente.
Bon, essence ou diesel? La TDI coûte 1 350 $ de plus qu’une version équivalente à essence à traction et munie de la boîte automatique, si vous êtes prêts à faire une croix sur la boîte manuelle à rouage intégral. Si vous conduisez moins de 25 000 km annuellement, et pensez louer une A3, optez pour le moteur à essence, puisque vous ne récupérerez pas le prix plus élevé. Dans le cas contraire, on ne ferait que payer pour sauver.
La A3 fait face à une vive concurrence, mais si on considère le moteur TDI, les rivales se font plus rares. On peut considérer la Classe B de Mercedes-Benz, la MINI Cooper Clubman, la Volvo V50 et même la A4 Avant d’Audi. La Lexus CT 200h, qui sera bientôt lancée, deviendra également une concurrente.
2 900 $ pour l'ensemble Sport S Line, 1 700 $ pour la chaîne audio Symphony et 900 $ pour les phares bixénon qui totalise 45 495 $ pour notre voiture d'essai. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Bon, essence ou diesel? La TDI coûte 1 350 $ de plus qu’une version équivalente à essence à traction et munie de la boîte automatique, si vous êtes prêts à faire une croix sur la boîte manuelle à rouage intégral. Si vous conduisez moins de 25 000 km annuellement, et pensez louer une A3, optez pour le moteur à essence, puisque vous ne récupérerez pas le prix plus élevé. Dans le cas contraire, on ne ferait que payer pour sauver.