Comment survolter une batterie

Avec l'hiver qui arrive à grands pas, vérifier l'état de votre batterie est l'une des choses les plus importantes que vous puissiez faire pour assurer la fiabilité de votre véhicule durant la saison froide. Bien qu'on ait amélioré leur cycle de vie, c'est une bonne idée de remplacer la batterie après cinq ans de service et cela permet de se déplacer l'esprit tranquille.

Cependant, même les batteries les plus récentes peuvent perdre leur charge lorsque le mercure descend sous zéro.

Plusieurs d'entre nous, en revenant à leur voiture par une nuit d'hiver glaciale, ont fait l'expérience de s'apercevoir qu'ils avaient oublié de fermer les lumières et que la batterie était à plat. C'est une expérience extrêmement désagréable.

Pour éviter un tel désagrément, gardez en tout temps des câbles de survoltage dans votre voiture.

Le survoltage d'une voiture est une procédure assez simple, mais comme tout ce qui touche à l'électricité et à la mécanique, certaines précautions s'imposent.

Si vous ne pouvez pas vous faire aider par un membre de la famille ou votre ami de toujours, vous trouverez habituellement un bon samaritain à proximité prêt à vous donner un coup de pouce.

Photo: Matthieu Lambert

• Tout d'abord, alignez les deux véhicules afin que les batteries soient aussi proches que possible (gare aux éraflures). Assurez-vous que le contact est fermé sur les deux véhicules et que les leviers de vitesse sont sur P.

• Éteignez tous les accessoires et débranchez votre téléphone portable. Le survoltage peut causer des pointes de tension de l'ordre de 300 volts, ce qui est suffisant pour griller votre système de sonorisation ou tout autre dispositif mobile connecté au véhicule.

• C'est une bonne idée de garder une brosse pour nettoyer les bornes de batterie dans la boîte à gants, car même une légère corrosion peut empêcher une connexion adéquate ; de plus, elles sont peu dispendieuses .Cela ressemble à une douille contenant des fils métalliques qui s'adaptent aux bornes de batterie. Essuyez le pourtour des bornes de batterie pour identifier clairement les pôles positifs et négatifs.

• Le connecteur du câble de batterie positif est recouvert en général (mais pas toujours) d'un capuchon rouge. Sinon, la borne positive est identifiée par le signe + (plus) et la borne négative par le signe - (moins). Ces bornes doivent être reliées aux pinces positives et négatives correspondantes de vos câbles de survoltage.

Reliez la pince positive (+) de votre câble de survoltage à la borne positive (+) de la batterie en bon état et l'autre extrémité à la borne positive (+) de la batterie à plat.

Important : Ne permettez pas aux pinces de se toucher entre elles ou de toucher quoi que ce soit d'autre! Pour éviter tout contact, gardez les pinces positives et négatives aussi loin l'une de l'autre que possible. C'est là que ça aide vraiment d'avoir une paire de mains supplémentaires.

• Reliez la pince négative (-) du câble de survoltage à la borne négative (-) de la batterie en bon état et l'autre extrémité du câble à une pièce métallique (mise à la masse) du véhicule en panne. Un gros écrou sans peinture ou un support d'alternateur ou de radiateur fera l'affaire. Garder le câble négatif loin de la batterie à plat réduira le risque d'explosion.

En suivant cette séquence de raccordement, vous minimiserez le risque d'une décharge disruptive, ce qui pourrait provoquer une défaillance de la batterie.

Démarrez le moteur de la voiture dont la batterie est en bon état et laissez-le tourner quelques minutes pour recharger la batterie à plat. Essayez de démarrer la voiture en panne. Si le moteur ne tourne pas suffisamment pour démarrer, attendez quelques minutes. Si l'éclairage intérieur s'allume, c'est bon signe, car cela indique que vous avez fait les raccordements correctement. Une fois que la voiture en panne s'est remise en marche, laissez-la tourner au ralenti pendant un certain temps pour recharger sa batterie.

• Coupez le contact de la voiture avec la batterie en bon état et retirez la pince négative, puis retirez la pince négative de la voiture en marche. Ne laissez pas les pinces se toucher!

Retirez les pinces positives et rangez les câbles dans le coffre pour une prochaine fois.

 

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