Top 5 des stéréotypes sur les femmes au volant

Les hommes aiment se moquer des femmes au volant. « J'ai vu une voiture qui roulait tout croche sur l'autoroute et je savais que c'était une femme qui conduisait. Je l'ai dépassée juste pour rire; t'aurais dû la voir! ».

Messieurs, faites attention à ce que vous dites, car les statistiques ne jouent pas en votre faveur. Voici cinq stéréotypes qui méritent d'être dénoncés ou clarifiés :

• Les femmes conduisent mal

Les données empiriques démontrent que ce n'est pas vrai. Selon le plan d'action et l'étude sur la sécurité des piétons de la ville de New York en 2010, 80 % des accidents avec blessures graves ou décès impliquent des conducteurs masculins. Les chercheurs affirment que l'écart entre les hommes et les femmes est beaucoup trop grand pour s'expliquer seulement par la prédominance des hommes chez les chauffeurs de taxis, d'autobus et de camions de livraison.

InsurEye, une firme qui aide à rendre le domaine de l'assurance plus transparent pour les consommateurs, signale que les femmes causent moins d'accidents et que leurs montants de réclamations sont inférieurs. Par conséquent, elles paient en moyenne 3 % moins cher pour leur prime d'assurance auto (du moins, en Ontario).

Selon AAMI, une compagnie d'assurance australienne, les hommes courent plus de risques de subir un grave accident (collision frontale, capotage, perte de contrôle, collision avec un piéton, etc.). Certes, les femmes frappent plus souvent des objets immobiles ou un véhicule stationné, mais aucune mère n'a déjà pleuré sur le sort d'un conteneur à déchets ou d'une boîte aux lettres. Environ deux fois plus d'hommes avouent commettre régulièrement des excès de vitesse. Près de la moitié des hommes dans l'étude d'AAMI avaient dépassé la limite d'alcool permise, comparativement au quart des femmes. D'ailleurs, les hommes ont deux fois plus de chances de sous-estimer leur état d'ébriété, de se sentir quand même aptes à prendre le volant, de conduire sous l'effet de la drogue et de s'endormir sur la route. Que dites-vous de ça?

Bien que les hommes roulent davantage (60 % des kilomètres parcourus par l'ensemble des automobilistes selon l'IIHS), les comportements agressifs représentent un facteur plus déterminant que le manque d'habiletés au volant.

« La preuve a été démontrée hors de tout doute : les hommes prennent plus de risques », affirme Anne McCartt, porte-parole de l'IIHS.

Enfin, voici une autre donnée intéressante : selon une étude d'ABC News, 29 % des hommes avouent que les femmes en tenue d'été les distraient pendant qu'ils conduisent. À l'inverse, seulement 3 % des femmes disent porter attention aux beaux mecs en conduisant.

• Les femmes ne s'intéressent pas à la performance

Vous avez raison, les gars : tout ce qui nous intéresse, les femmes, c'est la couleur de la voiture (pour qu'elle s'agence avec notre vernis à ongles) et des mensualités assez basses pour nous permettre de renouveler notre abonnement au magazine Vogue ou Entertainment Weekly.

Les femmes s'y connaissent beaucoup en matière d'achat de véhicules. Si les statistiques démontrent que la puissance du moteur ne figure pas au sommet de leurs priorités, elles savent très bien ce qu'elles veulent lorsqu'elles magasinent.

Selon l'auteure de Marketing to Women, Marti Barletta, les femmes recherchent davantage les conseils d'un expert que les hommes avant d'acheter une nouvelle voiture, passent plus de temps à mûrir leur décision et visitent en moyenne trois concessionnaires afin d'obtenir le meilleur prix et le meilleur service.

« Les femmes désirent les mêmes choses que les hommes, mais elles en veulent plus. Par exemple, elles ne se contentent pas de la performance, de l'aménagement et du design; elles recherchent aussi la sécurité et plus de commodités », soutient Sheryl Connelly, directrice du marketing chez Ford.

•  Les femmes se maquillent en conduisant

Quelques-unes d'entre nous le font. Je suis la première à reconnaître que certaines femmes agissent en idiotes, tout comme certains hommes. Toutefois, il ne faudrait vraiment pas généraliser.

Selon AAMI, les hommes perdent plus facilement leur concentration en jouant avec la radio (42 % versus 38 %) et utilisent plus souvent leur cellulaire sans dispositif mains-libres (21 % versus 16 %).

La NHTSA rétorque que les femmes se laissent plus aisément distraire par des enfants assis à l'arrière. Si papa intervenait un peu plus souvent, peut-être que les choses seraient différentes...

Les systèmes de navigation causent plus de distractions chez les hommes et ceux-ci se servent plus souvent de leur téléphone intelligent pour obtenir des directions.

Oui, les femmes se préoccupent davantage de leur apparence physique en conduisant (8 % versus 3 %). Toutefois, croyez-le ou non, j'ai déjà surpris des hommes en train de jouer avec leur manche à balai dans leur véhicule. Or, je n'ai jamais aperçu une femme qui conduisait avec une main dans ses pantalons!

• Les femmes conduisent plus lentement

C'est probablement vrai. Résultat : des collisions moins graves et des primes d'assurance moins élevées. J'aimerais ici paraphraser George Carlin : la vérité est que tous ceux qui roulent plus vite que vous sont des fous et tous ceux qui roulent plus lentement sont des imbéciles.

• Les femmes sont incapables de stationner un véhicule

De nombreuses vidéos sur YouTube tendent à le confirmer. De plus, une étude de l'Université Ruhr, en Allemagne, a déjà démontré que les femmes prennent environ 20 % plus de temps que les hommes pour stationner le même véhicule, que ce soit de face, à reculons ou en parallèle.

D'un autre côté, la société britannique NCP, qui gère des parcs de stationnement, a étudié 2 500 automobilistes lors de différentes tâches reliées au stationnement, comme trouver un emplacement et positionner le véhicule. Constat : les femmes ont plus de succès que les hommes dans la majorité des situations, et ce, même si seulement une sur cinq jugeait sa performance supérieure (quelle modestie!). En conduisant plus lentement, les femmes repèrent plus facilement un espace où se stationner.

Selon l'étude, les femmes prennent en moyenne 21 secondes pour garer leur véhicule, comparativement à 16 secondes pour les hommes (pendant une vie entière, ça représente apparemment trois jours de plus). Or, il faut préciser que 56 % des femmes replacent leur voiture si elles ne réussissent pas à bien se stationner du premier coup (seulement 29 % des hommes le font).

En présence d'une femme, les hommes essaient de se stationner dans des espaces plus restreints même si un autre, plus vaste, est disponible - comme pour montrer leur talent de conducteur!

Enfin, deux études publiées en 2011 identifiaient la confiance au volant, plus que des habiletés propres à un certain sexe, pour expliquer le meilleur résultat des hommes lors de tâches spatiales. Elles concluaient également qu'en faisant fi des stéréotypes à leur endroit, les femmes performent mieux.

J'ai le goût de crier : Na, na, na, na, na, na!