Saturn Vue XR AWD 2008 : essai routier

S'il est une bannière de GM qui se démarque de plus en plus, c'est bien Saturn. En 2008, toute la gamme de la plus jeune marque du groupe est nouvelle et plus étoffée que jamais. Finis les panneaux de polymère. Finis les véhicules hyper sobres, plus tristes que les anciennes Corolla. Aujourd'hui, le nom Saturn est devenu synonyme de modernisme et d'audace. Pour effectuer une refonte profonde aussi rapidement, les gurus de GM n'ont pas hésité à puiser dans leurs ressources étrangères. Si l'Astra provient de la gamme européenne d'Opel, le nouveau Vue, lui, a vu (!) le jour en Asie dans le cadre d'un programme de développement mettant à contribution divers départements de GM. La filiale sud-coréenne GM-DAT (ex-Daewoo) a réalisé l'essentiel de l'ingénierie du véhicule, alors que le centre de design allemand de Russellsheim a réalisé la silhouette de la carrosserie. La production pour l'Amérique, enfin, a été attribuée à l'usine GM de Ramoz Arizpe, au Mexique, et pour l'Europe et l'Asie, à l'usine GM-DAT de Bupyong, en Corée du Sud.