Honda Civic Si Coupé 2014 : essai routier

Coup de coeur, coup de pied

  • Excellente boîte manuelle
  • Sièges extraordinaires
  • Conduite géniale
  • Accès restreint aux places arrière
  • On se cogne parfois le genou en sortant

Oui, oui, oui, elle est vraiment sportive

En espagnol, « si » veut dire « oui ». Dans le cas de la Honda Civic Si, on fait référence à « Sport Injected ». Voilà pourquoi j'ai choisi ce sous-titre pour mon essai routier.

Honda Civic Si Coupé 2014

Qu'est-ce que la Honda Civic Si Coupé 2014?

Summum de la gamme Civic, la version Si justifie amplement son prix de 26 750 $ selon moi. Elle représente un excellent point de départ pour ceux qui envisagent l'achat d'une voiture sportive sous les 30 000 $.

Ses forces : une très bonne boîte manuelle, des sièges juste assez enveloppants, des affichages numériques multifonction sur le tableau de bord ainsi que la fiabilité de Honda.

Évidemment, la Civic Si n'est pas parfaite. Je me suis parfois cogné le genou sur le bas du tableau de bord en sortant (ouch!) et la banquette arrière est plus ou moins facile d'accès lorsqu'on est grand (un peu normal avec un coupé 2 portes).

Spécifications de la Honda Civic Si Coupé 2014

Un moteur i-VTEC à 4 cylindres de 2,4 L alimente la Civic Si. Il génère une puissance de 205 chevaux à 7 000 tours/minute et un couple de 174 livres-pied à 4 400 tours/minute. Comme vous le voyez, les hauts régimes constituent son terrain de jeu préféré. On sent que la magie s'opère d'après la poussée qui s'intensifie et les lumières rouges qui deviennent plus vives à l'approche du régime critique.

Voici très sommairement ce qui se passe dans le moteur : à bas régime, 2 soupapes par cylindre laissent entrer de l'air, mais quand le système i-VTEC s'active, 2 soupapes additionnelles travaillent pour maximiser la performance. Les ingénieurs de Honda aimeraient sans doute vous en dire plus, mais il vous suffit de savoir que le moteur de la Civic Si Coupé 2014 est fantastique.

Que dire du son d'échappement? Juste assez prononcé pour bien faire sentir sa présence dans le voisinage, mais pas dérangeant au point où les gens ferment leurs fenêtres; ce serait manquer de classe.

Honda Civic Si Coupé 2014

Summum de la gamme Civic, la version Si justifie amplement son prix de 26 750 $ selon moi. (Photo: Alexandra Straub)

Extérieur et intérieur de la Honda Civic Si Coupé 2014

J'espère que le rouge vous plaît, sinon vous devrez magasiner ailleurs... ou tout simplement apprendre à aimer cette couleur!

À l'intérieur de la Civic Si, le décor invitant évoque la passion et la sportivité. On retrouve des garnitures et des coutures rouges sur les sièges, le volant et le levier de vitesses, ainsi que plusieurs touches de rouge sur l'instrumentation.

Conduire la Honda Civic Si Coupé 2014

L'attrait de la Civic Si provient en partie de sa double personnalité. En conduite modérée, elle se montre docile et très civilisée lors de ses déplacements urbains. Si vous êtes coincé dans le trafic, la pédale d'embrayage ne fatiguera pas trop votre jambe gauche.

D'un autre côté, quand on conduit plus à fond et qu'on retarde les changements de rapport, la Civic Si se transforme en bête fougueuse. Je craque pour son accélérateur sensible et son grognement racé - un peu bruyant, certes, mais on a la confirmation que le moteur est heureux. La boîte manuelle à 6 rapports, elle, autorise des passages hyper fluides.

Dans les virages, je riais comme une gamine. Vous avez déjà vu un insecte qui essaie tant bien que mal de rester accroché au parebrise pendant que vous roulez à 100 km/h? La Honda Civic Si Coupé 2014 a vraiment beaucoup de mordant dans les courbes. Bon, je ne me risquerais peut-être pas sous la pluie ou dans la neige, mais sur un asphalte sec, wow!

Des freins de plus gros calibre, un différentiel à glissement limité et des jantes en aluminium de 18 pouces complètent l'ensemble. Ajoutez des pneus de performance et je vous garantis des heures de plaisir sur une piste de course.

Honda Civic Si Coupé 2014

À l'intérieur de la Civic Si, le décor invitant évoque la passion et la sportivité. (Photo: Alexandra Straub)

La Honda Civic Si Coupé 2014 et la concurrence

La Civic Si est une voiture remarquable, mais elle fait face à une solide concurrence. Je pense notamment à la nouvelle Volkswagen GTI de 7e génération et à la Ford Focus ST. N'oublions pas la Hyundai Veloster Turbo et la Dodge Dart GT.