Porsche 911 Carrera 2008 : essai routier
Il faut être un grand connaisseur de la marque pour distinguer la kyrielle de versions de la 911. Il faut se fier aux détails comme les jantes, les déflecteurs et, surtout, l'affichage sur le coffre arrière pour s'y retrouver. Comme je n'ose pas utiliser l'expression bas de gamme quand il s'agit d'une 911, je dirai que la Carrera constitue le modèle d'entrée de gamme. Avec ses 325 chevaux, la Carrera est une véritable sportive : elle vous mènera à bon port avec vigueur selon votre bon plaisir.