Pas tout à fait
Avertissement : le texte qui suit s'adresse à tous ceux qui, comme moi, croyaient que les camionnettes devaient obligatoirement être inconfortables pour être efficaces. Nous avions tort.
La Nissan Titan, à l'image de la Toyota Tundra, c'est une attaque de front des Japonais envers les Américains. Une espèce de Pearl Harbor version automobile. C'est une vision tout à fait différente de ce que devrait être une grosse camionnette de travail, produite par un fabricant qui, pourtant, n'avait dans ce domaine qu'une bien petite expertise.
Dans les faits, la Nissan Titan vise le marché des grosses américaines qui, depuis toujours, dominent outrageusement le créneau des camionnettes. Chose étonnante d'ailleurs, ce créneau a connu depuis quelques années, ce qui se révèle probablement sa meilleure période de développement.
Outre la Titan qui, il faut bien l'admettre, est une jolie réussite malgré quelques défauts, Toyota tente une rentrée en force avec une Toundra remodelée, GM a développé de nouveaux modèles, et même Ford n'a pas hésité à redessiner l'icône du genre, la F-150, et ce, depuis moins de quatre ans, au moment même où les analystes prévoyaient une chute dramatique des ventes dans ce créneau. Ces nouveautés avaient donc de quoi réjouir les amateurs.
Une allure de grande
Ces mêmes amateurs trouveront d'ailleurs de quoi se satisfaire au volant de la Titan. Bien sûr, pour le commun des mortels habitué au volant de sa petite berline, les dimensions de la Titan sont impressionnantes. Pourtant, à quelques millimètres près, elles correspondent à tout ce qui se fait du côté de la concurrence.
La grande différence provient en réalité de l'espace intérieur, large et bien aménagé, qui procure un certain confort, de plus en plus présent dans ce type de véhicule. Ironiquement, regarder l'intérieur d'une Titan donne plutôt l'impression de regarder l'intérieur d'une berline familiale, dimensions doublées, bien entendu.
L'équipement de luxe est abondant, les sièges offerts en cuir, et l'on peut même doter la Titan d'un lecteur de DVD que les enfants apprécieront lors de leur séjour sur les sièges arrière. La Titan, c'est donc une véritable camionnette familiale, puisqu'on considère que de plus en plus de familles achètent ce genre de véhicule comme seule moyen de transport de la maison.
Avertissement : le texte qui suit s'adresse à tous ceux qui, comme moi, croyaient que les camionnettes devaient obligatoirement être inconfortables pour être efficaces. Nous avions tort.
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| La Titan offre un comportement robuste sans malmener ses occupants. |
La Nissan Titan, à l'image de la Toyota Tundra, c'est une attaque de front des Japonais envers les Américains. Une espèce de Pearl Harbor version automobile. C'est une vision tout à fait différente de ce que devrait être une grosse camionnette de travail, produite par un fabricant qui, pourtant, n'avait dans ce domaine qu'une bien petite expertise.
Dans les faits, la Nissan Titan vise le marché des grosses américaines qui, depuis toujours, dominent outrageusement le créneau des camionnettes. Chose étonnante d'ailleurs, ce créneau a connu depuis quelques années, ce qui se révèle probablement sa meilleure période de développement.
Outre la Titan qui, il faut bien l'admettre, est une jolie réussite malgré quelques défauts, Toyota tente une rentrée en force avec une Toundra remodelée, GM a développé de nouveaux modèles, et même Ford n'a pas hésité à redessiner l'icône du genre, la F-150, et ce, depuis moins de quatre ans, au moment même où les analystes prévoyaient une chute dramatique des ventes dans ce créneau. Ces nouveautés avaient donc de quoi réjouir les amateurs.
Une allure de grande
Ces mêmes amateurs trouveront d'ailleurs de quoi se satisfaire au volant de la Titan. Bien sûr, pour le commun des mortels habitué au volant de sa petite berline, les dimensions de la Titan sont impressionnantes. Pourtant, à quelques millimètres près, elles correspondent à tout ce qui se fait du côté de la concurrence.
La grande différence provient en réalité de l'espace intérieur, large et bien aménagé, qui procure un certain confort, de plus en plus présent dans ce type de véhicule. Ironiquement, regarder l'intérieur d'une Titan donne plutôt l'impression de regarder l'intérieur d'une berline familiale, dimensions doublées, bien entendu.
L'équipement de luxe est abondant, les sièges offerts en cuir, et l'on peut même doter la Titan d'un lecteur de DVD que les enfants apprécieront lors de leur séjour sur les sièges arrière. La Titan, c'est donc une véritable camionnette familiale, puisqu'on considère que de plus en plus de familles achètent ce genre de véhicule comme seule moyen de transport de la maison.
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| La Titan semble plus imposante qu'elle ne l'est en réalité. |