Dodge Viper 2003 : Concentré de testostérone
Comme si le V 10 de 8 litres n'était pas suffisant, les gens de Dodge en ont remis pour cette troisième génération de Viper. 500 chevaux, 500 livres pieds de couple, un serpent de plus en plus menaçant. Le Viper est sans doute le cabriolet sport le plus violent au monde, de l'hormone mâle à l'état pur. Dodge va sûrement ramener un coupé sport, mais pour le moment aucune date n'a été confirmée.
Une nouvelle ligne
Au premier regard, la belle a incontestablement gagné en élégance. Elle reprend les évolutions du dernier concept GTS/R présenté en 2000 au Salon de l'auto de Détroit, notamment au niveau des optiques avant. Les ouïes de requins démesurées qui lacèrent le capot et les optiques arrière beaucoup plus étirés complètent le nouveau look de la plus bestiale des sportives. Il n'y a pas que les apparences qui sont différentes.
Toute la structure a été repensée. Sur la balance, le nouveau Viper a perdu 45 kilos et les a remplacés par 45 chevaux supplémentaires. Le déjà colossal V10 8,0L n'était en effet déjà plus assez foudroyant... Il passe à 8,3 litres de cylindrée et 500 ch. !! Une orgie de puissance et pas de traction asservie, vous pouvez laisser un nuage de fumée épais comme ça si vous savez jouer de l'embrayage et de l'accélérateur. Pour passer toute cette puissance au sol, cette propulsion s'appuie sur un châssis très rigide et des roues arrière démesurées: 19 pouces de diamètre et une largeur de 345. Plus précisément, la Viper chausse du 275/35ZR18 à l'avant et du 345/30ZR19 à l'arrière. C'est le caoutchouc qui vous tient au sol et vos talents de pilote.