Depuis que Ford s’est engagé à la hauteur de 500 millions de dollars dans la compagnie naissante Rivian, les rumeurs vont dans tous les sens quant au type de véhicule qui va apparaître en premier des fruits de cette collaboration.
Et depuis que Ford y est allé d’une petite campagne promotionnelle concernant sa future camionnette F-150 électrique, la machine à qu’en-dira-t-on est repartie de plus belle. Bien sûr, le cancan le plus populaire veut que l’éventuel F-150 électrique profite de la structure du pick-up R1T de Rivian.
Ce ne serait pas nécessairement le cas. Du moins, on n’en serait pas encore là. En fait, dans une entrevue accordée au magazine Motor Trend, le chef de la direction de Ford, Jim Hackett, a laissé entendre que les collaborations de la compagnie avec Rivian et Volkswagen en sont encore à leur phase exploratoire. Dans le cas de Rivian, Ford est en mode apprentissage en ce qui concerne l’intégration des systèmes électroniques et les stratégies permettant leur utilisation sur des véhicules différents.
« Vous ne devriez pas assumer que c’est une camionnette », a-t-il mentionné, en faisant référence aux rumeurs.
Cependant, lorsque questionné à savoir si les spéculations à propos d’un VUS basé sur le Rivian R1S étaient plus fondées, il ne s’est pas montré aussi catégorique. Il a expliqué que plusieurs détails « avaient été réglés » par les preneurs de décisions en première ligne, mais que la compagnie n’était pas encore prête à partager des informations à ce propos.
Ainsi, le premier véhicule à profiter des expertises de Ford ET de Rivian pourrait bien être un VUS.