UN COUPÉ 4 PORTES !
Jadis bastion du conformisme et de la rectitude politique, la compagnie Volvo semble vouloir à tout prix faire oublier son passé récent. Si, pendant deux ou trois décennies, le numéro un suédois était automatiquement associé aux carrosseries de formes carrées et à la propulsion, cette période est bel et bien révolue depuis quelque temps. À Gotëborg, on veut que la marque ait à nouveau une connotation sportive, comme c'était le cas avec les modèles P544 Sport et 122 Sport des années 60 qui ont fait partie des premières berlines sport sur le marché.
La nouvelle berline S60 est justement inspirée de ces voitures qui ont initié plusieurs Nord-Américains à une conduite plus inspirée. D'ailleurs, si la berline S60 nous est présentée sous une appellation différente de la familiale V70, c'est pour permettre une plus grande démarcation entre ces deux modèles. Auparavant, la berline de cette catégorie n'était généralement rien d'autre qu'une familiale avec une section arrière modifiée. Cette fois, les deux voitures ont des personnalités totalement différentes. Cela transparaît d'ailleurs dans la conception esthétique. Si la nouvelle V70 tente de combiner la partie avant d'une voiture sport avec l'arrière d'une fourgonnette, la S60 concilie la partie avant d'une sportive avec l'arrière d'un coupé. D'ailleurs, les stylistes se sont inspirés du coupé C70 pour concevoir la silhouette de cette nouvelle berline.
Jadis bastion du conformisme et de la rectitude politique, la compagnie Volvo semble vouloir à tout prix faire oublier son passé récent. Si, pendant deux ou trois décennies, le numéro un suédois était automatiquement associé aux carrosseries de formes carrées et à la propulsion, cette période est bel et bien révolue depuis quelque temps. À Gotëborg, on veut que la marque ait à nouveau une connotation sportive, comme c'était le cas avec les modèles P544 Sport et 122 Sport des années 60 qui ont fait partie des premières berlines sport sur le marché.
La nouvelle berline S60 est justement inspirée de ces voitures qui ont initié plusieurs Nord-Américains à une conduite plus inspirée. D'ailleurs, si la berline S60 nous est présentée sous une appellation différente de la familiale V70, c'est pour permettre une plus grande démarcation entre ces deux modèles. Auparavant, la berline de cette catégorie n'était généralement rien d'autre qu'une familiale avec une section arrière modifiée. Cette fois, les deux voitures ont des personnalités totalement différentes. Cela transparaît d'ailleurs dans la conception esthétique. Si la nouvelle V70 tente de combiner la partie avant d'une voiture sport avec l'arrière d'une fourgonnette, la S60 concilie la partie avant d'une sportive avec l'arrière d'un coupé. D'ailleurs, les stylistes se sont inspirés du coupé C70 pour concevoir la silhouette de cette nouvelle berline.