La C30 Design Concept est un avant-goût démontrant à quoi la C30 de production ressemblera, lorsque cette dernière sera dévoilée au salon de Paris en septembre. Elle sera construite sur la même plateforme que les Volvo S40, V50et C70 ainsi que la Ford Focus européenne et la Mazda3. La longueur totale sera d'environ 9 pouces inférieure à celle de la S40, quoique plus large, et emprunte plusieurs touches visuelles du SCC (Safety Concept Car) et du 3CC (3-seat Concept Car), auxquelles elle emprunte plusieurs caractéristiques esthétiques.
La C30 Design Concept est équipé d'un moteur 5 cylindres en ligne produisant 260 chevaux et 258 livre-pieds de couple. L'accélération de 0 à 96 km/h se fait en 6 secondes, et elle atteint une vitesse maximale limitée à 250 km/h.
La voiture sera une 3 portes à hayon et deviendra du même coup le modèle d'entrée de gamme de Volvo. Comme c'est toujours le cas avec les produits Volvo, le niveau de sécurité sera très élevé. Au moins six coussins gonflables et plusieurs aides électroniques à la conduite feront parti de l'équipement disponible. La C30 aura dans sa mire la Audi A3, la BMW Série 1 et la Mercedes-Benz Classe B.
La production de la C30 débutera à l'usine de Ford en Belgique, peu de temps après la fin du Salon de Paris. Les premiers exemplaires devraient arriver en concession cet automne.
Volvo étudie présentement la possibilité d'introduire une version à motorisation hybride dans un futur rapproché.
La C30 Design Concept est équipé d'un moteur 5 cylindres en ligne produisant 260 chevaux et 258 livre-pieds de couple. L'accélération de 0 à 96 km/h se fait en 6 secondes, et elle atteint une vitesse maximale limitée à 250 km/h.
La voiture sera une 3 portes à hayon et deviendra du même coup le modèle d'entrée de gamme de Volvo. Comme c'est toujours le cas avec les produits Volvo, le niveau de sécurité sera très élevé. Au moins six coussins gonflables et plusieurs aides électroniques à la conduite feront parti de l'équipement disponible. La C30 aura dans sa mire la Audi A3, la BMW Série 1 et la Mercedes-Benz Classe B.
La production de la C30 débutera à l'usine de Ford en Belgique, peu de temps après la fin du Salon de Paris. Les premiers exemplaires devraient arriver en concession cet automne.
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