Le nouveau petit VUS Corolla Cross 2022 de Toyota aura un prix de base inférieur à 25 000 $, a annoncé hier la division canadienne de l'entreprise. Plus précisément, débourser 24 890 $ permettra aux acheteurs d'acquérir le modèle de base L de la Corolla Cross. Il y aura six versions. Les modèles d’entrée de gamme sont des tractions, mais une transmission intégrale est offerte en option. Cette dernière est de série pour les versions plus chères.
Le Corolla Cross L 2022 d'entrée de gamme est donc un véhicule à traction, sauf si vous choisissez la traction intégrale offerte en option, ce qui porte son PDSF à 26 290 $. La version L est équipée de série d'un écran d'information couleur de 4,2 pouces et de sièges chauffants.
Un cran plus haut, la version LE à roues avant motrices est offerte pour 27 090 $. La transmission intégrale hausse son prix à 28 490 $. Avec cette finition, les acheteurs obtiennent des jantes en alliage de 17 pouces, un démarreur à bouton-poussoir, un volant chauffant en cuir, un écran multimédia de 8 pouces, un système de surveillance des angles morts et alerte de circulation transversale arrière, de même que quelques autres fonctions.
Pour passer à la version LE Premium, il faut débourser au moins 30 590 $, mais alors la transmission intégrale est de série. Ici, la technologie et les caractéristiques supplémentaires ne manquent pas, comme un toit ouvrant électrique, des rails de toit, la recharge sans fil pour les appareils intelligents et les services connectés de Toyota.
Au sommet de la gamme se trouve la Corolla Cross XLE, dont le prix est 33 990 $. Pour ce prix, vous obtenez la traction intégrale, une chaîne audio JLB haut de gamme avec 9 haut-parleurs, un écran d’information de 7 pouces, un éclairage d’ambiance, une climatisation bizone et un siège conducteur à réglage électrique.
Shopicar.com, 100% en ligne, magasinez votre voiture, achetez en ligne et on vous livre au Québec!
Le modèle
Le Corolla Cross est un VUS sous-compact. Il est plus grand que le C-HR, mais plus petit que le RAV4. Il partage la plateforme de la berline Corolla et il est propulsé par un 4 cylindres de 2,0 litres développant 169 chevaux jumelé à une transmission CVT. La consommation de carburant est estimée à 7,3 litres aux 100 km (combiné) pour la traction et à 7,8 litres aux 100 km pour l’intégrale.
Contrairement à la berline Corolla, le Corolla Cross est équipé d’une transmission intégrale à contrôle dynamique du couple de Toyota, qui peut transmettre jusqu'à 50 % de la puissance motrice aux roues arrière en cas de besoin.
Toutes les versions du modèle sont équipées de l’ensemble d’aides à la conduite et de systèmes de sécurité Toyota Safety Sense 2.0. Sept couleurs sont offertes pour la carrosserie : Celestite, Sonic Silver, Jet Black, Barcelona Red Metallic, Cypress, Blue Crush Metallic et Wind Chill Pearl (coût supplémentaire).
Toyota indique que les concessionnaires commenceront à recevoir des Corolla Cross 2022 au courant du mois d’octobre. Notez que Toyota a promis une version hybride. Elle sera probablement disponible l'année prochaine parmi les modèles 2023.
| .. | Modèle | PDSF |
| L avec TA | 24 890 $ | |
| L avec TI | 26 290 $ | |
| LE avec TA | 27 090 $ | |
| LE avec TI | 28 490 $ | |
| LE Premium avec TI | 30 590 $ | |
| XLE avec TI | 33 990 $ |
