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Toyota à Toronto: la Prius et la Lexus HS 250h 2010 captent l'attention

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Khatir Soltani
Le véhicule hybride le plus vendu au monde donne naissance à une nouvelle génération. La Toyota Prius 2010 est, au dire des dirigeants, alimentée par un groupe motopropulseur hybride révisé à 90 %. Sa consommation d'essence moyenne a été abaissée de 7 % à 3,8 litres aux 100 kilomètres alors que sa puissance a été augmentée de 22 % à 134 chevaux.

Lexus HS 250h 2010

Un nouveau moteur thermique de 1,8 litre à cycle Atkinson remplace l'ancien moteur de 1,5 litre. La carrosserie affiche un coefficient de traînée réduit (0,25), tandis que l'habitacle s'avère plus spacieux et plus équipé qu'auparavant.

Du côté de la division de luxe, la nouvelle Lexus HS 250h vient s'ajouter à la gamme pour 2010. Cette berline renferme un moteur de 2,4 litres à cycle Atkinson qui, avec l'apport de la batterie, génère un total de 187 chevaux. Si cela vous semble familier, c'est parce qu'il s'agit de la même motorisation principale que la Toyota Camry Hybride.

Légèrement plus grande que la IS, la HS regorge de commodités luxueuses à l'instar des autres modèles de la marque. Soulignons les sièges en cuir, le toit ouvrant, la chaîne audio de qualité supérieure avec port USB, la téléphonie Bluetooth et, en option, le système de navigation.

La Toyota Prius 2010 arrivera chez les concessionnaires au printemps. Quant à la Lexus HS 250h 2010, sa mise en marché est prévue pour l'été.


Toyota Prius 2010

photo:Matthieu Lambert
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada