La plateforme F, c’est la façon dont GM décrit sa petite architecture automobile à propulsion. Si vous croyez avoir entendu le nom il y a longtemps, vous ne rêvez pas. La plateforme F fut lancée en 1967 pour la Camaro, la réplique de General Motors à la Mustang de Ford.
Ancienne ou nom, la plateforme F est une catégorie de voitures qui inclut certains des modèles haute performance les plus célèbres jamais pondus par le constructeur, dont la Firebird et la Camaro mentionnée ci-dessus, et toutes leurs variantes.
La mouture 2011 du Salon de Toronto nous propose une magnifique collection de ces machines, y compris la dernière incarnation de la Camaro, qui, en fait, ne repose pas sur la plateforme F mais bien sur le châssis Zetta. On le lui pardonnera.
Jetez un coup d’œil sur notre galerie. Personnellement, on se verrait bien au volant d’une Camaro Yenko 1969. Ouf!
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| Photo: Michael Wong |
Ancienne ou nom, la plateforme F est une catégorie de voitures qui inclut certains des modèles haute performance les plus célèbres jamais pondus par le constructeur, dont la Firebird et la Camaro mentionnée ci-dessus, et toutes leurs variantes.
La mouture 2011 du Salon de Toronto nous propose une magnifique collection de ces machines, y compris la dernière incarnation de la Camaro, qui, en fait, ne repose pas sur la plateforme F mais bien sur le châssis Zetta. On le lui pardonnera.
Jetez un coup d’œil sur notre galerie. Personnellement, on se verrait bien au volant d’une Camaro Yenko 1969. Ouf!
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