Mini Paceman Concept
Matt : À la fois un bon coup et un raté. J'adore les Mini. J'achèterais une Cooper S JCW pour les fins de semaine à la piste et une Countryman ALL pour toute autre occasion. Le paradis, quoi. D'un autre côté, une Mini est une Mini, et il devient évident que BMW compte l'exploiter à fond. On ne peut lui en vouloir de changer l'amour de la Mini, mais j'ai peur que BMW finisse par diluer la marque et son importance historique. La Paceman, si j'étais aux commandes, serait la dernière incarnation de la Cooper. Cela dit, je suis convaincu qu'elle offrira une expérience incroyable dont je vais raffoler.
Lesley : À la fois un bon coup et un raté. Bon, nous savons tous que Mini s'est taillée une réputation plutôt impressionnante en tant que voiture de rallye, flanquant une volée à des rivaux beaucoup plus puissants sur le circuit de Monte Carlo. Et quelle voiture de rallye ne profiterait pas de l'ajout d'une transmission intégrale? La Paceman (et voilà un nom à coucher dehors!) a toute la bizarrerie d'un concept et rien de la joliesse inhérente qui a séduit les amateurs de Mini depuis plus de 50 ans.
Quand on dit que le mieux est l'ennemi du bien... Paceman, Clubman, Countryman... et puis après? Une Mini surélevée hors route fin prête à attaquer le Rubicon? Une transmission intégrale optionnelle ferait fureur auprès des friands de Cooper S, mais à part de ça, on ne change pas une équipe qui gagne.
Mike : Un bon coup. Elle a vraiment plus de gueule que la Countryman quatre-portes. Le turbo et la transmission intégrale en rajoutent. Je crois que les reproches évidents, le prix élevé et l'épuisement de la formule Mini, s'envoleront dès qu'on y posera le regard. On a immédiatement envie de se glisser derrière le volant et de prendre la route. Toutes les variantes Mini ont un côté intemporel, de par leur look distinctif et leur expérience grisante, et la Paceman ne fera pas exception.
Nissan Ellure Concept
Matt : Un bon coup. Étrange qu'on trouve si peu de modèles intéressants chez les concessionnaires Nissan, alors que les derniers concepts sont tout simplement phénoménaux. Vous vous souvenez de l'Essence? Spectaculaire! Et voici le concept Ellure. Une magnifique berline qui nous donne un aperçu de la prochaine Altima. Pour ma part, je crois que l'Ellure pourrait bien représenter la prochaine étape dans l'évolution de la berline familiale. L'habitacle est racé, spacieux et accommodant. Et en tant qu'hybride au style dynamique qui s'avérera sans doute rapide et propre, l'Ellure pourrait bien combler nombre de besoins de nombre d'acheteurs potentiels. Arrêtez de niaiser et offrez-la-nous!
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| Mini Paceman Concept (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Matt : À la fois un bon coup et un raté. J'adore les Mini. J'achèterais une Cooper S JCW pour les fins de semaine à la piste et une Countryman ALL pour toute autre occasion. Le paradis, quoi. D'un autre côté, une Mini est une Mini, et il devient évident que BMW compte l'exploiter à fond. On ne peut lui en vouloir de changer l'amour de la Mini, mais j'ai peur que BMW finisse par diluer la marque et son importance historique. La Paceman, si j'étais aux commandes, serait la dernière incarnation de la Cooper. Cela dit, je suis convaincu qu'elle offrira une expérience incroyable dont je vais raffoler.
Lesley : À la fois un bon coup et un raté. Bon, nous savons tous que Mini s'est taillée une réputation plutôt impressionnante en tant que voiture de rallye, flanquant une volée à des rivaux beaucoup plus puissants sur le circuit de Monte Carlo. Et quelle voiture de rallye ne profiterait pas de l'ajout d'une transmission intégrale? La Paceman (et voilà un nom à coucher dehors!) a toute la bizarrerie d'un concept et rien de la joliesse inhérente qui a séduit les amateurs de Mini depuis plus de 50 ans.
Quand on dit que le mieux est l'ennemi du bien... Paceman, Clubman, Countryman... et puis après? Une Mini surélevée hors route fin prête à attaquer le Rubicon? Une transmission intégrale optionnelle ferait fureur auprès des friands de Cooper S, mais à part de ça, on ne change pas une équipe qui gagne.
Mike : Un bon coup. Elle a vraiment plus de gueule que la Countryman quatre-portes. Le turbo et la transmission intégrale en rajoutent. Je crois que les reproches évidents, le prix élevé et l'épuisement de la formule Mini, s'envoleront dès qu'on y posera le regard. On a immédiatement envie de se glisser derrière le volant et de prendre la route. Toutes les variantes Mini ont un côté intemporel, de par leur look distinctif et leur expérience grisante, et la Paceman ne fera pas exception.
Nissan Ellure Concept
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| Nissan Ellure Concept (Photo: Nissan) |
Matt : Un bon coup. Étrange qu'on trouve si peu de modèles intéressants chez les concessionnaires Nissan, alors que les derniers concepts sont tout simplement phénoménaux. Vous vous souvenez de l'Essence? Spectaculaire! Et voici le concept Ellure. Une magnifique berline qui nous donne un aperçu de la prochaine Altima. Pour ma part, je crois que l'Ellure pourrait bien représenter la prochaine étape dans l'évolution de la berline familiale. L'habitacle est racé, spacieux et accommodant. Et en tant qu'hybride au style dynamique qui s'avérera sans doute rapide et propre, l'Ellure pourrait bien combler nombre de besoins de nombre d'acheteurs potentiels. Arrêtez de niaiser et offrez-la-nous!