Une édition récente du magazine Top Gear confirme le retour en force des berlines à hayon. Il suffit de tourner les pages pour s’en convaincre : pages 2 et 3, publicité pour la BMW Série 5 GT; pages 4 et 5, publicité pour l’Audi A5 Sportback; pages 6 et 7, publicité pour la Volkswagen Golf 5-portes, un classique!
Ce phénomène n’est toutefois pas réservé uniquement au Vieux continent, car de plus en plus de ces berlines à hayon, qu’on voit en Europe et en Asie, sont également destinées aux marchés de l’Amérique du Nord!
Drôle d’ironie puisque dans les années 80, les Américains avaient pesté contre l’allure trop utilitaire, la finition spartiate et l’habitacle trop bruyant de ces « Hatchback ». Il faut admettre qu’à cette époque, les berlines à hayon ne visaient pas une clientèle nécessairement très fortunée. Au contraire, elles étaient conçues avant tout pour être pratiques et pour se substituer aux familiales, plus grosses et plus chères. Leur carrosserie à arrière ouvrant plaisait aux petites familles et aux profs d’université.
Le temps a passé et, après deux décennies vécues à bord de fourgonnettes, d’utilitaires et de « multisegments », tous des véhicules polyvalents par définition, les Américains ont découvert les vertus d’un hayon et du coffre modulable qu’il cache. Voilà sans doute pourquoi ils sont désormais prêts à admettre des véhicules du genre dans les plus hautes sphères du monde automobile.
Naturellement, pour dorer la pilule un peu, dans certains cas on a cherché à anoblir ces nouvelles venues en leur donnant des appellations plus élégantes, évocatrices d’un statut supérieur : des noms comme GT ou Sportback, par exemple. Une technique de marketing qui n’a rien de nouveau et qui marche toujours...
Voici, donc, un petit tour d’horizon des voitures à hayon modernes, petites et grandes, chères ou abordables, qui s’offrent à nous actuellement, ou que nous découvrirons peut-être bientôt!
1)Porsche Panamera(115 100 $ à 155 000 $)
Offerte en trois versions de 400 à 500 chevaux, cette grande berline peut déplacer 4 adultes dans un confort et un luxe remarquables! De l’arrière, on croirait voir une 911. Mais on constate la supercherie engendrée par son superbe design dès que la grande berline aborde une courbe!
2)BMW série 5 GT (79 600 $)
Ce modèle aux formes profilées remplacera la familiale de la Série 5, la Touring, un modèle dont le succès reste mitigé. La GT se distingue, entre autres, par son hayon à double fonction de conception originale.
Ce phénomène n’est toutefois pas réservé uniquement au Vieux continent, car de plus en plus de ces berlines à hayon, qu’on voit en Europe et en Asie, sont également destinées aux marchés de l’Amérique du Nord!
Drôle d’ironie puisque dans les années 80, les Américains avaient pesté contre l’allure trop utilitaire, la finition spartiate et l’habitacle trop bruyant de ces « Hatchback ». Il faut admettre qu’à cette époque, les berlines à hayon ne visaient pas une clientèle nécessairement très fortunée. Au contraire, elles étaient conçues avant tout pour être pratiques et pour se substituer aux familiales, plus grosses et plus chères. Leur carrosserie à arrière ouvrant plaisait aux petites familles et aux profs d’université.
Le temps a passé et, après deux décennies vécues à bord de fourgonnettes, d’utilitaires et de « multisegments », tous des véhicules polyvalents par définition, les Américains ont découvert les vertus d’un hayon et du coffre modulable qu’il cache. Voilà sans doute pourquoi ils sont désormais prêts à admettre des véhicules du genre dans les plus hautes sphères du monde automobile.
Naturellement, pour dorer la pilule un peu, dans certains cas on a cherché à anoblir ces nouvelles venues en leur donnant des appellations plus élégantes, évocatrices d’un statut supérieur : des noms comme GT ou Sportback, par exemple. Une technique de marketing qui n’a rien de nouveau et qui marche toujours...
Voici, donc, un petit tour d’horizon des voitures à hayon modernes, petites et grandes, chères ou abordables, qui s’offrent à nous actuellement, ou que nous découvrirons peut-être bientôt!
1)Porsche Panamera(115 100 $ à 155 000 $)
 |
Offerte en trois versions de 400 à 500 chevaux, cette grande berline peut déplacer 4 adultes dans un confort et un luxe remarquables! De l’arrière, on croirait voir une 911. Mais on constate la supercherie engendrée par son superbe design dès que la grande berline aborde une courbe!
2)BMW série 5 GT (79 600 $)
 |
Ce modèle aux formes profilées remplacera la familiale de la Série 5, la Touring, un modèle dont le succès reste mitigé. La GT se distingue, entre autres, par son hayon à double fonction de conception originale.