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Spyker C8 Spyder & Laviolette : aperçu

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Justin Pritchard
Les acheteurs potentiels pourront envisager des options telles qu'une finition spéciale de tableau de bord en aluminium, des jantes Aeroblade exclusives de 19 pouces, du cuir matelassé à la grandeur de l'habitacle et un ensemble de cadrans Chronoswiss. Spyker affirme que des finitions totalement sur mesure et uniques sont aussi disponibles pour les fins connaisseurs. Les voyageurs, quant à eux, seront intéressés par les valises Louis Vuitton préparées spécifiquement pour la C8. En effet, Spyker est le seul manufacturier automobile à offrir cette collection de bagages du réputé designer français.


Bien entendu, tout n'est pas qu'une question d'apparence. Les conducteurs qui veulent goûter à l'héritage de course de Spyker peuvent se tourner vers le coupé C8 Laviolette LM85. Seulement 24 exemplaires seront produits, la puissance demeurant au même niveau que la voiture de série. Cela dit, une ingénierie avancée et des composantes de pointe sont mises en oeuvre afin de créer une machine prête pour la piste, en hommage à la C8 GT2R de course. Le cockpit est recouvert de suède Alcantara, d'aluminium brossé et de cuir noir. Chaque unité est identifiée par un numéro sur le châssis, garantissant ainsi son caractère exclusif.

La C8 Laviolette LM85 comprend également des freins améliorés, des moquettes ignifuges ainsi qu'une montre Chronoswiss calquée sur les cadrans de la voiture. Son achat est assorti d'une fin de semaine VIP dans le cadre des 24 Heures du Mans 2009.

Intéressé? Si oui, faites un arrêt dès ce printemps à la concession Spyker de Calgary, où la gamme C8 sera mise en vente.
photo:Spyker
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Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile
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