Les mots d'ordre de ces nouveaux modèles sont «douceur» et «tranquillité». Plusieurs améliorations ont été apportées à la suspension, tandis que les voies avant et arrière ont été élargies. La direction est désormais à crémaillère et elle est reliée à des roues en alliage standards de 17 pouces ou optionnelles de 20 pouces. Le nouveau châssis plus rigide a été peaufiné pour produire moins de vibrations, alors que de nombreux matériaux assourdissants, incluant de nouveaux scellants dans les portes, ont été utilisés à plusieurs endroits dans le but de réduire le bruit.
Le premier moteur offert sera un V8 de 5,3 litres à cylindrée variable qui développe 320 chevaux et 335 lb-pi de couple. Sans tarder, le V8 de 4,8 litres deviendra lui aussi disponible. Une version hybride suivra en 2007.
Les modèles à empattement allongé - Chevrolet Suburban et GMC Yukon XL - bénéficieront des mêmes changements et mises à jour.