La toute nouvelle Mazda5 2012 a été dévoilée à Los Angeles, montrant surtout des modifications esthétiques et pour améliorer l'utilité du véhicule afin d'attirer le segment prisé pour ce modèle: les familles.
À l'extérieur, deux éléments sautent aux yeux au premier regard. Premièrement, les ailes prononcées et le pare-choc avant en forme de sourire, clairement empruntés du Mazda3, et ensuite les lignes extérieures qui nous ramènent au concept Shinari. Notons aussi que la partiearrière a été revue, les feux ressemblant maintenant un peu à ceux des Mazda2 et CX-9.
L'intérieur a subi de gros changements, mais reste aussi spacieux et pratique que la version 2010. Le confort a aussi été amélioré, la 5 venant désormais avec des sièges plus larges et plus épais. Le tableau de bord est aussi incliné un peu comme dans la populaire Mazda3 et le siège arrière central peut dorénavant être converti en bac de rangement, fournissant ainsi d'autres raisons de choisir la 5 pour ceux qui veulent conjuguer vroum-vroum et convivialité.
Le moteur de 2,5 litres équipera maintenant la Mazda5 pour donner en peu plus de puissance à la voiture, développant 157 chevaux et accompagné d’une boîte de vitesse manuelle à six rapports ou d’une automatique à cinq rapports.
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| Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com |
À l'extérieur, deux éléments sautent aux yeux au premier regard. Premièrement, les ailes prononcées et le pare-choc avant en forme de sourire, clairement empruntés du Mazda3, et ensuite les lignes extérieures qui nous ramènent au concept Shinari. Notons aussi que la partiearrière a été revue, les feux ressemblant maintenant un peu à ceux des Mazda2 et CX-9.
L'intérieur a subi de gros changements, mais reste aussi spacieux et pratique que la version 2010. Le confort a aussi été amélioré, la 5 venant désormais avec des sièges plus larges et plus épais. Le tableau de bord est aussi incliné un peu comme dans la populaire Mazda3 et le siège arrière central peut dorénavant être converti en bac de rangement, fournissant ainsi d'autres raisons de choisir la 5 pour ceux qui veulent conjuguer vroum-vroum et convivialité.
Le moteur de 2,5 litres équipera maintenant la Mazda5 pour donner en peu plus de puissance à la voiture, développant 157 chevaux et accompagné d’une boîte de vitesse manuelle à six rapports ou d’une automatique à cinq rapports.