Honda a dévoilé son tout nouveau concept Civic Hatchback au Salon de Genève, et qui révèle un design nettement plus agressif pour la 10e génération, qui sera la plus sportive à ce jour. Adoptant une nouvelle calandre, une silhouette plus élancée, des roues et des jantes de plus grandes dimensions et un empattement plus long, la Civic Hatchback laisse présager un habitacle plus spacieux.
« Nous savions que nous devions créer un design extérieur saisissant et frappant qui contrastait avec le style compact classique européen tout en restant fidèle aux valeurs fondamentales de la Civic originale ; le mariage d'un design distinctif et sportif, d'une dynamique de conduite gratifiante et d'une polyvalence pratique », selon Daisuke Tsutamori, chef de projet de la 10e génération de Civic.
Si aucun détail n’a filtré pour notre marché– on en saura sans doute davantage le 22 mars lors de ses débuts nord-américains au Salon de New York – on sait en revanche qu’elle proposera en Europe un choix de 2 moteurs VTEC Turbo de 1,5 litres et de 1,0 litre, de même qu’un diesel i-DTEC 1,6 litre.