Parmi les modèles électriques qui sont très attendus, vous pouvez inscrire la BMW i4 sur la liste. Le virage électrique est annoncé chez BMW et c’est avec impatience que les premiers produits de nouvelle génération sont attendus.
Et considérant l’importance du modèle au sein de la gamme, la réponse du public sera à surveiller. Aussi, pour une compagnie qui a bâti sa réputation sur le plaisir de conduire, il sera intéressant de voir de quelle façon l’i4 va se débrouiller à ce chapitre.
Nous n’aurons pas à attendre trop longtemps pour le savoir, car la fabrication du véhicule vient d’être lancée. En effet, la première BMW i4 de production vient de quitter l’usine centenaire de Munich.
« Pour l’usine et l’équipe, le lancement de la BMW i4 est une étape importante sur la voie de la mobilité électrique », a déclaré Milan Nedeljković, membre du conseil d’administration du groupe BMW chargé de la production. « D’ici 2023, plus de la moitié des véhicules de notre usine de Munich auront une motorisation électrifiée. La majorité d’entre eux seront entièrement électriques. Munich se transforme vers l’électrique. »
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Outre la BMW i4, l’usine de Munich produit également la BMW Série 3 (berline et familiale), la BMW M3 et la BMW Série 4 Gran Coupe.
Bien que 90 % des systèmes existants dans l’atelier de carrosserie de Munich puissent encore servir pour donner vie au nouveau modèle, des machines et des techniques supplémentaires ont été utilisées pour intégrer la fabrication de la batterie haute tension de la i4. Selon le communiqué publié par BMW, cela a nécessité un investissement de 200 millions d’euros.
BMW a également annoncé que l’assemblage de bloc 4-cylindres sera déplacé à Hams Hall, au Royaume-Uni, et à Steyr, en Autriche, d’ici la fin de l’année. La délocalisation de l’ensemble de la production de moteurs de Munich sera achevée au plus tard en 2024.
