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Porsche Cayenne S Hybride 2011 : essai routier

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Le meilleur taux d'intérêt
Rob Rothwell
Une éco-alternative viable?
De plus, j’ai trouvé la pédale excessivement sensible à l’application initiale des freins. J’ai réussi à obtenir une meilleure fluidité au terme d’une période d’adaptation, mais les freins ne m’ont jamais semblé entièrement rassurants ni prévisibles, comme, j’imagine, Porsche le souhaiterait.

Le mot de la fin
Le Cayenne S a beaucoup de qualités admirables et séduisantes, mais la haute performance n’est peut-être pas l’une d’elles. Aucun doute que le Cayenne S Hybride peut briller à cet égard, mais il ne brillera pas autant qu’un Cayenne traditionnel.

Le Cayenne S a beaucoup de qualités admirables et séduisantes. (Photo: Rob Rothwell/Auto123.com)

Si les performances fulgurantes arrivent en tête de votre liste de priorités, d’autres modèles Cayenne vous conviendront plus que le S Hybride. Or, si vous privilégiez l’éco-efficacité et les technologies à la fine pointe, vous avez peut-être trouvé votre âme sœur automobile.

Le S Hybride rime avec plaisir de conduite et efficacité, que vous vous promeniez au centre-ville ou dévaliez des chemins en lacet, mais il y a tellement de choses mécaniques qui se passent que le sentiment viscéral d’union homme-machine des groupes motopropulseurs Porsche ordinaires est ici atténué.

Bref, le Cayenne S Hybride 2011 se veut une Porsche branchée qui représente une alternative écologique légitime aux Cayenne traditionnelles.
Porsche Cayenne S Hybride 2011
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