Dans le cadre du Salon de Los Angeles qui s'ouvre cette semaine, le constructeur procédera au lancement de plusieurs modèles en sol américain.
«Il s'agit définitivement d'un moment excitant pour la marque "Vroum Vroum"», a affirmé Jim O’Sullivan, président de Mazda of North America. «La Mazda6 2014, fort attendue depuis longtemps, recevra évidemment le plus d'intérêt, mais il ne faut pas passer sous silence notre forte présence dans le marché des multisegments avec le CX-5 et le CX-9, qui sont des chefs de files dans leur marché respectif.»
Le CX-5 2014 bénéficie de son côté d'un groupe Technologie amélioré sur sa version GT. Le CX-9, quant à lui, a subi une petite cure de jouvence et se retrouve en plus avec un système d'infodivertissement plus complet, incluant un écran tactile de 5,8 pouces.
Mazda profitera du Salon pour dévoiler son nouveau moteur SKYACTIV-D 2,2 litres au diesel propre, construit exclusivement pour le marché nord-américain; finalement, le constructeur présentera aussi la voiture de course qui prendra part au Rolex 24 at Daytona, en janvier prochain.
«Il s'agit définitivement d'un moment excitant pour la marque "Vroum Vroum"», a affirmé Jim O’Sullivan, président de Mazda of North America. «La Mazda6 2014, fort attendue depuis longtemps, recevra évidemment le plus d'intérêt, mais il ne faut pas passer sous silence notre forte présence dans le marché des multisegments avec le CX-5 et le CX-9, qui sont des chefs de files dans leur marché respectif.»
Le CX-5 2014 bénéficie de son côté d'un groupe Technologie amélioré sur sa version GT. Le CX-9, quant à lui, a subi une petite cure de jouvence et se retrouve en plus avec un système d'infodivertissement plus complet, incluant un écran tactile de 5,8 pouces.
Mazda profitera du Salon pour dévoiler son nouveau moteur SKYACTIV-D 2,2 litres au diesel propre, construit exclusivement pour le marché nord-américain; finalement, le constructeur présentera aussi la voiture de course qui prendra part au Rolex 24 at Daytona, en janvier prochain.