Plaisir de conduite grandement amélioré
Nissan a fait renaître un slogan qui a décrit les anciennes générations de la Maxima : la voiture sport à quatre portes effectue un retour dans la gamme de Nissan. Ce concept a inspiré une grande partie du processus de développement et peut être apprécié de visu et au volant.
La Maxima 2009 mélange bien les caractéristiques d'une voiture très performante avec les attributs d'une berline à quatre portes et à cinq places. Notons que la place centrale arrière n'est pas apte à accueillir quelqu'un à plein temps. Dans le « super habitacle », on est immergé dans une voiture axée sur le conducteur; et ce dernier pourra également admirer les belles lignes sculptées du capot.
J'ai bien aimé le système d'échappement de la Maxima : on obtient une sonorité raffinée dès qu'on met le pied sur l'accélérateur. Outre cette caractéristique pertinente, le véhicule est silencieux. On entend très peu du bruit de vent, même à vitesse d'autoroute.
Et c'est justement sur les autoroutes que les conducteurs apprécieront sans doute la puissance supplémentaire en 2009. Cette voiture séduit avec ses performances athlétiques et ses reprises rapides, tout en projetant une apparence unique sur le marché des berlines.
La Maxima 2009 arrive dans les concessionnaires le 26 juin 2008. Les représentants de Nissan ont parlé d'un prix de base sous la barre des 40 000 $ pour leur dernière-née qui sera riche en équipement de série, y compris le luxe, la sécurité active et la protection des occupants.
photo:Rob Rothwell
Nissan a fait renaître un slogan qui a décrit les anciennes générations de la Maxima : la voiture sport à quatre portes effectue un retour dans la gamme de Nissan. Ce concept a inspiré une grande partie du processus de développement et peut être apprécié de visu et au volant.
La Maxima 2009 mélange bien les caractéristiques d'une voiture très performante avec les attributs d'une berline à quatre portes et à cinq places. Notons que la place centrale arrière n'est pas apte à accueillir quelqu'un à plein temps. Dans le « super habitacle », on est immergé dans une voiture axée sur le conducteur; et ce dernier pourra également admirer les belles lignes sculptées du capot.
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| Dans le « super habitacle », on est immergé dans une voiture axée sur le conducteur. |
J'ai bien aimé le système d'échappement de la Maxima : on obtient une sonorité raffinée dès qu'on met le pied sur l'accélérateur. Outre cette caractéristique pertinente, le véhicule est silencieux. On entend très peu du bruit de vent, même à vitesse d'autoroute.
Et c'est justement sur les autoroutes que les conducteurs apprécieront sans doute la puissance supplémentaire en 2009. Cette voiture séduit avec ses performances athlétiques et ses reprises rapides, tout en projetant une apparence unique sur le marché des berlines.
La Maxima 2009 arrive dans les concessionnaires le 26 juin 2008. Les représentants de Nissan ont parlé d'un prix de base sous la barre des 40 000 $ pour leur dernière-née qui sera riche en équipement de série, y compris le luxe, la sécurité active et la protection des occupants.
photo:Rob Rothwell
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