Pour ma part, j’ai passé presque toute la deuxième journée du salon à admirer les voitures compactes et surtout sous-compactes. Tout constructeur qui se respecte en offre une ou trois, toutes plus branchées les unes que les autres. Jetez un coup d’œil sur la Suzuki Swift et la Hyundai ix20. Pas mal du tout!
 |
| Hyundai ix20 (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Côté terrien, peu importe ce que je, ou les autres, pensent des Français ;-), le salon est bien organisé et les employés sont très obligeants et patients. Je devrai toutefois me souvenir que si je veux un sac du Mondial pour traîner mes trousses de presse, je dois me dépêcher. Si vous voulez un des fameux sacs Seat, vaut mieux se présenter la veille de l’ouverture…
Le vrai, et le meilleur, conseil que j’ai reçu et que je partage avec vous, chers lecteurs, c’est que vu que le Mondial s’étend sur neuf pavillons et que seuls quelques-uns sont reliés, amenez des souliers de marche. J’avais bien mal aux pattes le premier jour (une gracieuseté de mes souliers de ville chics), et le lendemain, croyez-moi que j’ai sorti mes Nike. Ouf!
Pour ce qui est de la foule, elle était considérable, surtout jeudi. J’estime que près de trois mille amateurs ont visité le Mondial le premier jour, à peu près la moitié de ça le deuxième jour. C’est probablement pour ça qu’Isuzu a décidé de laisser ses danseuses (en leggings, tout de même) se déhancher autour d’un poteau installé dans une de ses camionnettes jeudi et non vendredi… Vous avez bien lu. J’imagine que quand on n’a pas de produit, on se fait remarquer comme on peut… et apparemment ça fonctionne!