Son dernier handicap est majeur puisqu'on aurait pu s'attendre à un prix plus que raisonnable pour un véhicule qui doit affronter les Ford Escape , Mazda Tribute, Honda CR V, Toyota Rav4 et Subaru Forester. En considérant que le modèle deux roues motrices est à toute fin inutile, il vous faudra débourser la modique somme de 29000$ environ pour devenir propriétaire d'un Outlander. Sans oublier les 3556$ d'option que vous devrez ajouter si vous voulez en faire un véhicule un peu plus luxueux.
Le manufacturier Mitsubishi était pourtant attendu au Canada depuis longtemps. D'ailleurs, le succès des ventes de l'Éclipse en versions coupé et cabriolet en est la preuve. Je suis pourtant resté sur mon appétit suite à l'essai du Outiander. La base est solide mais le constructeur devra faire des efforts supplémentaires pour rivaliser avec les autres manufacturiers japonais. Une bonne voiture à priori, elle est malheureusement dépourvue des éléments essentiels qui ont fait la réputation enviable des autres constructeurs nippons, soit la fiabilité à long terme et la qualité d'assemblage. La Outlander ne peut nous prouver quelle sera sa fiabilité étalée sur plusieurs années et son assemblage est pour le moins perfectible. Fiche technique
Moteur: 4L, 2.4 litres
Transmission: Automatique, 4 vitesses
Puissance: 140 ch à 5 500 tr/min
Couple: 157 lb-pi à 2 500 tr/min
0-100 km/h: 12 secondes et plus
Vitesse maximale: 185 km/h
Consommation: 10.6 litres aux 100 km
Prix: 26 757$ à 32 253$
Verdict: 2.5/5
Gallerie de l'article