Mercedes-Benz a finalement choisi de nous présenter la toute nouvelle SL 550 2013 avant son saut au Salon de l'Auto de Détroit en janvier prochain. Plus légère et puissante que jamais, elle arrivera chez les concessionnaires au printemps 2012.
Plus longue (+1,97 pouce) et large (+2,24 pouces) que sa prédécesseure, la SL 2013 affiche tout de même des similarités esthétiques indéniables avec le modèle sortant. Soulignons cependant la présence de phares et feux renouvelés, de nouvelles lumières DEL sur le parechoc avant et de lignes accentuant son caractère sportif.
Son toit rétractable se logeant dans le coffre en moins de 20 secondes sera offert en deux versions : en vitre ou panoramique avec MAGIC SKY CONTROL, système futuriste pouvant le rendre quasi transparent ou opaque à la simple pression d'un bouton.
L'impressionnant habitacle, maintenant plus spacieux, dispose d'une finition remarquable et de matériaux somptueux tels que du cuir et des garnitures de bois.
Un nouveau V8 biturbo de 4,6 litres de 429 chevaux et 516 livres-pied gît sous le capot, fournissant 45 chevaux additionnels, un couple plus élevé de 32% et une consommation de carburant réduite comparativement au modèle 2011.
Cet ajout de puissance ainsi qu'une diminution de poids d'environ 275 livres (notamment grâce à une carrosserie faite à partir de 89% d'aluminium) lui permet d'accélérer de 0 à 96 km/h en approximativement 4,5 secondes.
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Plus longue (+1,97 pouce) et large (+2,24 pouces) que sa prédécesseure, la SL 2013 affiche tout de même des similarités esthétiques indéniables avec le modèle sortant. Soulignons cependant la présence de phares et feux renouvelés, de nouvelles lumières DEL sur le parechoc avant et de lignes accentuant son caractère sportif.
Son toit rétractable se logeant dans le coffre en moins de 20 secondes sera offert en deux versions : en vitre ou panoramique avec MAGIC SKY CONTROL, système futuriste pouvant le rendre quasi transparent ou opaque à la simple pression d'un bouton.
L'impressionnant habitacle, maintenant plus spacieux, dispose d'une finition remarquable et de matériaux somptueux tels que du cuir et des garnitures de bois.
Un nouveau V8 biturbo de 4,6 litres de 429 chevaux et 516 livres-pied gît sous le capot, fournissant 45 chevaux additionnels, un couple plus élevé de 32% et une consommation de carburant réduite comparativement au modèle 2011.
Cet ajout de puissance ainsi qu'une diminution de poids d'environ 275 livres (notamment grâce à une carrosserie faite à partir de 89% d'aluminium) lui permet d'accélérer de 0 à 96 km/h en approximativement 4,5 secondes.
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