MOTEUR PEINARD
Le V6 2,5 litres d'origine Ford ne manque pas d'arguments, car il fait montre de beaucoup de douceur et de discrétion, sauf à pleine charge. Malheureusement, sa puissance assez limitée le prédispose à tourner plus rapidement que la moyenne lorsque vous transportez plusieurs passagers avec leurs bagages. Il semble alors peiner à la tâche, obligeant la boîte de vitesses à rétrograder fréquemment (opération qu'elle effectue servilement mais doucement) et donne l'impression qu'il serait plus à son aise avec 30 chevaux supplémentaires et plus de couple. Sa consommation en souffre d'ailleurs, puisqu'elle atteint le niveau des cylindrées plus importantes. Le freinage affiche une bonne résistance malgré l'absence de disques à l'arrière et l'ABS intervient toujours au bon moment.
La MPV convient à l'acheteur recherchant des sensations de conduite agréables, et dont le comportement routier assez pataud des autres fourgonnettes rebute. Il devra cependant s'attendre à un habitacle relativement restreint, mais offrant une ambiance originale et sophistiquée. Les performances limitées du groupe motopropulseur empêcheront aussi les grosses familles de rouler avec sérénité, sinon en gardant la voie du milieu.
Le V6 2,5 litres d'origine Ford ne manque pas d'arguments, car il fait montre de beaucoup de douceur et de discrétion, sauf à pleine charge. Malheureusement, sa puissance assez limitée le prédispose à tourner plus rapidement que la moyenne lorsque vous transportez plusieurs passagers avec leurs bagages. Il semble alors peiner à la tâche, obligeant la boîte de vitesses à rétrograder fréquemment (opération qu'elle effectue servilement mais doucement) et donne l'impression qu'il serait plus à son aise avec 30 chevaux supplémentaires et plus de couple. Sa consommation en souffre d'ailleurs, puisqu'elle atteint le niveau des cylindrées plus importantes. Le freinage affiche une bonne résistance malgré l'absence de disques à l'arrière et l'ABS intervient toujours au bon moment.
La MPV convient à l'acheteur recherchant des sensations de conduite agréables, et dont le comportement routier assez pataud des autres fourgonnettes rebute. Il devra cependant s'attendre à un habitacle relativement restreint, mais offrant une ambiance originale et sophistiquée. Les performances limitées du groupe motopropulseur empêcheront aussi les grosses familles de rouler avec sérénité, sinon en gardant la voie du milieu.
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