Finition supérieure à la moyenne
À l’intérieur du RX 350, vous retrouverez une disposition des commandes dont le design semble un peu aventureux, mais qui est assemblé avec des composants de haute qualité. Le bloc central est courbé pour mettre l’emphase sur le conducteur, et la finition deux tons respire le bon goût. Les sièges avant sont magnifiquement soutenants, alors que la banquette arrière procure un espace généreux pour les pieds.
Une nouveauté intéressante dans ce Lexus, c’est la pseudo souris qui contrôle le système multimédia. Elle est facile à opérer et le curseur s’agrippe aux boutons à l’écran, donc pas besoin de l’aligner avec une précision chirurgicale en conduite. D’un autre côté, nous n’apprécions pas d’avoir à fouiller jusqu’au fond du bac de rangement central pour brancher nos clés USB et branchements de cellulaire, puisqu’il est très profond.
Lexus offre l’opportunité aux clients de rehausser leurs véhicules avec des groupes d’options, et le groupe Ultra Premium n’est pas une blague : il ajoute une chaîne audio 7.1 Mark Levinson à 15 haut-parleurs et avec port USB, un système de divertissement arrière par DVD à deux écrans, un toit ouvrant, un système de navigation, une caméra de recul, des phares pivotants au xénon, des sièges ventilés, des roues de 19 pouces, des boiseries supplémentaires et plein d’autres éléments. Le groupe coûte 15 300 $, le prix d’une voiture sous-compacte bien équipée.
Concurrence
Le RX 350 2010 a un prix de base de 46 900 $, tandis que notre camion d’essai frise les 62 200 $ avec l’équipement optionnel mentionné plus tôt.
Le segment des VUS de luxe est assez populaire, et le Lexus se tire d’affaire face à :
Acura RDX, 240 ch, 41 400 $
Audi Q5, 270 ch, 43 400 $
BMW X3, 260 ch, 45 300 $
Cadillac SRX à TI (2010), 265 ch, 44 875 $
Infiniti EX35, 298 ch, 40 900 $
Mercedes-Benz GLK350, 268 ch, 41 800 $
Subaru Tribeca, 256 ch, 39 995 $
Volkswagen Touareg 2, 280 ch, 44 975 $
Volvo XC60, 281 ch, 45 495 $
À l’intérieur du RX 350, vous retrouverez une disposition des commandes dont le design semble un peu aventureux, mais qui est assemblé avec des composants de haute qualité. Le bloc central est courbé pour mettre l’emphase sur le conducteur, et la finition deux tons respire le bon goût. Les sièges avant sont magnifiquement soutenants, alors que la banquette arrière procure un espace généreux pour les pieds.
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| Ce VUS sacrifie un côté sportif pour une cabine silencieuse et confortable. |
Une nouveauté intéressante dans ce Lexus, c’est la pseudo souris qui contrôle le système multimédia. Elle est facile à opérer et le curseur s’agrippe aux boutons à l’écran, donc pas besoin de l’aligner avec une précision chirurgicale en conduite. D’un autre côté, nous n’apprécions pas d’avoir à fouiller jusqu’au fond du bac de rangement central pour brancher nos clés USB et branchements de cellulaire, puisqu’il est très profond.
Lexus offre l’opportunité aux clients de rehausser leurs véhicules avec des groupes d’options, et le groupe Ultra Premium n’est pas une blague : il ajoute une chaîne audio 7.1 Mark Levinson à 15 haut-parleurs et avec port USB, un système de divertissement arrière par DVD à deux écrans, un toit ouvrant, un système de navigation, une caméra de recul, des phares pivotants au xénon, des sièges ventilés, des roues de 19 pouces, des boiseries supplémentaires et plein d’autres éléments. Le groupe coûte 15 300 $, le prix d’une voiture sous-compacte bien équipée.
Concurrence
Le RX 350 2010 a un prix de base de 46 900 $, tandis que notre camion d’essai frise les 62 200 $ avec l’équipement optionnel mentionné plus tôt.
Le segment des VUS de luxe est assez populaire, et le Lexus se tire d’affaire face à :
Acura RDX, 240 ch, 41 400 $
Audi Q5, 270 ch, 43 400 $
BMW X3, 260 ch, 45 300 $
Cadillac SRX à TI (2010), 265 ch, 44 875 $
Infiniti EX35, 298 ch, 40 900 $
Mercedes-Benz GLK350, 268 ch, 41 800 $
Subaru Tribeca, 256 ch, 39 995 $
Volkswagen Touareg 2, 280 ch, 44 975 $
Volvo XC60, 281 ch, 45 495 $
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| Le RX 350 2010 a un prix de base de 46 900 $, tandis que notre camion d’essai frise les 62 200 $. |