La Focus-T Fox Marketing exploite quant à elle un turbocompresseur de 8 psi afin de développer une puissance totale de 250 chevaux. Ce bolide débarquera à Las Vegas sur des roues en alliage iForged de 19 pouces.
Le salon de la SEMA ne serait pas complet sans quelques Mustang. Santini-USA et Roush ont créé ensemble un modèle GT suralimenté avec refroidisseur. De plus, pour aider le V8 de 4,6 litres à mieux respirer, ces deux firmes ont installé un système d'échappement Bassani conçu sur mesure.
La Mustang Wild Pony Project est le fruit du Groupe de personnalisation de véhicules de Ford. Le diffuseur arrière et l'admission d'air avant ont toutefois été conçus par Ford Racing. Des roues chromées de 20 pouces accentuent l'extérieur, tandis que l'intérieur comprend les incontournables écrans DVD intégrés aux appuie-tête.
Une Ford Fusion 2007 au V6 turbocompressé de 350 chevaux? C'est ce que propose Galpin Auto Sports, qui a aussi eu la brillante idée de jumeler le moteur à un système de traction intégrale et à une boîte semi-automatique à six rapports avec palettes au volant.
Un dernier mot pour parler de la Lincoln MKZ 2007 modifiée par H&R Special Springs. Celle-ci repose sur une suspension abaissée de trois pouces et des pneus Pirelli de 20 pouces (avec jantes O.Z. Botticelli). Un éclairage à DEL sous la voiture et des freins Brembo accentuent également le profil de cette Lincoln.
photo:Ford
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| Ford Mustang GT 2007 par Santini-USA |
Le salon de la SEMA ne serait pas complet sans quelques Mustang. Santini-USA et Roush ont créé ensemble un modèle GT suralimenté avec refroidisseur. De plus, pour aider le V8 de 4,6 litres à mieux respirer, ces deux firmes ont installé un système d'échappement Bassani conçu sur mesure.
La Mustang Wild Pony Project est le fruit du Groupe de personnalisation de véhicules de Ford. Le diffuseur arrière et l'admission d'air avant ont toutefois été conçus par Ford Racing. Des roues chromées de 20 pouces accentuent l'extérieur, tandis que l'intérieur comprend les incontournables écrans DVD intégrés aux appuie-tête.
Une Ford Fusion 2007 au V6 turbocompressé de 350 chevaux? C'est ce que propose Galpin Auto Sports, qui a aussi eu la brillante idée de jumeler le moteur à un système de traction intégrale et à une boîte semi-automatique à six rapports avec palettes au volant.
Un dernier mot pour parler de la Lincoln MKZ 2007 modifiée par H&R Special Springs. Celle-ci repose sur une suspension abaissée de trois pouces et des pneus Pirelli de 20 pouces (avec jantes O.Z. Botticelli). Un éclairage à DEL sous la voiture et des freins Brembo accentuent également le profil de cette Lincoln.
photo:Ford
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